Прямоугольные (П) ГОСТ 21924.0-84 ПД 30-18-17

Плита дорожная ПД 30-18-17 представляет собой специализированное железобетонное изделие, разработанное для создания временных и постоянных покрытий автомобильных дорог, подъездных путей и технологических площадок. Конструкция длиной 3000 мм, шириной 1750 мм и высотой 170 мм оптимально сочетает несущую способность и удобство монтажа, что делает её востребованной в промышленном и гражданском строительстве. Изделие производится из тяжелого бетона класса В30 (марка М400), что обеспечивает устойчивость к интенсивным транспортным нагрузкам и агрессивным воздействиям окружающей среды. Армирование выполняется из стальной арматуры классов А-III и Вр-I по ГОСТ 5781-82 и 6727-80 соответственно, что гарантирует повышенную трещиностойкость и долговечность конструкции. Такое сочетание материалов позволяет плитам выдерживать нагрузку до 30 тонн на ось, что соответствует требованиям для движения тяжелогруженого транспорта. Особенностью конструкции является наличие монтажных петель из арматуры А-I, которые обеспечивают безопасность и удобство погрузочно-разгрузочных работ. Геометрические параметры и конфигурация плиты разработаны с учетом необходимости создания плотного прилегания элементов при укладке, что минимизирует образование неровностей на стыках и повышает комфортность эксплуатации дорожного покрытия. Основное преимущество ПД 30-18-17 заключается в универсальности применения. Плиты успешно используются для устройства временных дорог на строительных площадках, подъездов к карьерам и промышленным объектам, а также для укрепления грунтов в зонах с недостаточной несущей способностью. Благодаря стандартизированным размерам и массе около 2,2 тонны, монтаж покрытия осуществляется быстро с применением стандартной грузоподъемной техники, что существенно сокращает сроки выполнения работ. Долговечность плиты обеспечивается не только качеством бетона, но и точным соблюдением технологии изготовления. Изделие соответствует требованиям Серии 3.503.1-66, что гарантирует его надежность в различных климатических условиях, включая районы с низкими температурами и повышенной влажностью. Применение таких плит в дорожном строительстве позволяет создать экономичное и долговечное покрытие, не уступающее по характеристикам монолитным асфальтобетонным конструкциям, но превосходящее их по скорости устройства и возможности демонтажа с последующим использованием на других объектах.