Железобетонный подколонник ПБ 1 представляет собой важный элемент сборного фундамента стаканного типа. Это изделие активно применяется при строительстве фундаментов для эстакад, предназначенных под прокладку технологических трубопроводов и кабельных трасс. Конструкция фундамента состоит из двух основных частей: фундаментной плиты и непосредственно подколонника, которые монтируются последовательно - сначала плита заглубляется в грунт, затем на нее устанавливается подколонник.
Согласно Серии 3.016.1-11 предусмотрено четыре варианта высоты фундамента. Выбор конкретного типоразмера зависит от глубины заложения подошвы фундамента относительно планировочной отметки: 1.3, 1.6, 2.2 или 2.8 метра. Важно отметить, что при определении глубины заложения всегда учитывается требование, чтобы подколонник выступал над поверхностью земли на 200 мм - это стандартное значение, обеспечивающее правильную эксплуатацию конструкции.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая наносится несмываемой краской темного цвета. Это обязательное требование, позволяющее легко идентифицировать конструкции при хранении и монтаже. Маркировка подколонника ПБ 1 содержит следующую информацию:
Важно подчеркнуть, что любые самостоятельные изменения в маркировку строго запрещены, так как это может привести к путанице при монтаже и эксплуатации конструкций.
Производство подколонников осуществляется исключительно на специализированных заводах или полигонах сборного железобетона, где имеется необходимое оборудование и металлические формы. Для изготовления используется тяжелый бетон класса В15, при этом в проектной документации могут быть указаны дополнительные требования к характеристикам бетона в зависимости от условий эксплуатации.
Для конструкций, предназначенных для работы в агрессивных средах, применяются специальные составы бетона, соответствующие требованиям СНиП 2.03.01-84*. Максимально допустимый размер зерен заполнителей не должен превышать 40 мм - это обеспечивает необходимую прочность и долговечность изделия.
Армирование выполняется горячекатаной сталью в виде сеток и плоских каркасов, изготовленных с соблюдением ГОСТ 10922-90. В качестве основной арматуры применяются стержни периодического профиля класса AIII (ГОСТ 5781-82*), а для поперечного армирования - гладкая сталь класса AI. Все пересечения арматурных стержней соединяются методом контактной точечной сварки.
Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные подъемные петли, а для соединения с другими элементами - закладные детали. Перед заливкой бетона арматурный каркас фиксируется в опалубке с помощью пластмассовых фиксаторов или элементов из цементно-песчаного раствора (использование металлических фиксаторов не допускается).
Каждая партия выпущенных изделий проходит обязательную проверку отделом технического контроля завода-изготовителя. Только после успешного прохождения всех испытаний продукция сопровождается техническим паспортом и может быть отправлена заказчику.
Хранение подколонников осуществляется на специально подготовленных площадках с ровной и плотной поверхностью. Изделия складируются в рабочем положении, рассортированные по типоразмерам и датам изготовления. Подъем и перемещение конструкций производится исключительно за предусмотренные проектом монтажные петли. Для транспортировки может использоваться как автомобильный, так и железнодорожный транспорт - в зависимости от объема поставки и удаленности объекта строительства.
Документ Серия 3.016.1-11 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.016.1-11 распространяется на различные изделия и конструкции, необходимые для строительства комбинированных железобетонных эстакад. Такие сооружения весьма популярны при прокладке различных инженерных коммуникаций, таких как технологические трубопроводы и кабельные линии. В номенклатурный перечень вошли колонны, траверсы, фундаментные плиты и подколонники.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
