Фундаменты монолитные ФФ 1-2 представляют собой надежные железобетонные конструкции, состоящие из двух основных элементов – массивной прямоугольной плиты и вертикального подколонника квадратного сечения. Визуально такая конструкция напоминает перевернутую букву «Т», что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от вышестоящих сооружений.
Эти унифицированные фундаменты широко применяются в промышленном строительстве при возведении каркасных зданий с фахверковыми стойками. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки при относительно компактных размерах. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в различных грунтовых условиях с давлением от 15 до 60 тс/м² и могут использоваться даже в сейсмически активных районах (до 9 баллов).
При проектировании важно учитывать, что данные фундаменты не подходят для вечномерзлых грунтов и территорий с горными выработками. Для объектов, расположенных в агрессивных средах, необходимо строго соблюдать требования СНиП II-28-73 по защите конструкций от коррозии.
Согласно Серии 1.412.1-4, обозначение ФФ 1-2 расшифровывается следующим образом:
Изготовление осуществляется из тяжелого бетона марки М150, соответствующего ГОСТ 7473-76. Особое внимание уделяется армированию – используются сварные сетки из стали классов AI, AII (ГОСТ 5781-75) и AIII (ГОСТ 5.1459-72). Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, а готовые конструкции дополнительно защищаются гидроизоляционными составами.
Каждый фундамент подвергается тщательному контролю качества, включающему проверку геометрических параметров, прочностных характеристик и трещиностойкости. Изделия с любыми дефектами (оголенная арматура, сколы, трещины) бракуются и не допускаются к монтажу.
Фундаменты ФФ 1-2 относятся к монолитным конструкциям, поэтому их изготовление и установка производятся непосредственно на строительной площадке. Перед монтажом подготавливается основание – выравнивается площадка и заливается бетонная подготовка толщиной 100 мм из бетона М50. Особое внимание уделяется точности геометрических параметров при формовании подколонника, так как от этого зависит надежность всего сооружения.
Транспортировка готовых фундаментов не предусмотрена – допускается лишь перевозка арматурных каркасов с обязательным сохранением их формы и размеров. При монтаже важно строго соблюдать технологические требования и технику безопасности, чтобы обеспечить долговечность возводимого объекта.
Документ Серия 1.412.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.412.1-4 был разработан проектным институтом №1 совместно с НИИЖБ и НИИОСП при ГОССТРОЕ СССР. Регламент введён в действие в действие с 1980 года. В составе Серии приведены технические условия, сведения для проектирования, опалубочные чертежи и рекомендации по производству монолитных фундаментов под железобетонные стойки фахверков, используемых при строительстве сооружений различного назначения, возводимых на естественных основаниях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
