Железобетонные плиты перекрытия лотков П 9д-15 (3.006.1-2/82) представляют собой надежные конструкции прямоугольной формы с характерными скосами на боковых гранях. Эти технологичные элементы обеспечивают плотное прилегание к лотковым компонентам, создавая герметичное соединение, что особенно важно при прокладке инженерных коммуникаций.
Конструкции активно применяются при строительстве подземных каналов и тоннелей различного назначения. Они идеально сочетаются с лотками теплотрасс, разработанными по Серии 3.006.1-2/82, образуя единую защитную систему. Такие решения позволяют создавать долговечные инженерные сети для прокладки трубопроводов, кабельных линий и других коммуникаций. Плиты эффективно защищают внутреннее пространство от проникновения грунтовых вод, механических повреждений и температурных колебаний. Дополнительно их можно использовать при обустройстве пешеходных переходов. Важно отметить, что изделия рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях – на просадочных грунтах и в сейсмически активных районах до 9 баллов.
Каждая плита имеет четкую маркировку, содержащую всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим обозначение П 9д-15 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквенные индексы: "а" – означает наличие арматурных выпусков для устройства днищ, "б" – указывает на применение для внутрицеховых каналов с заглублением менее 30 см.
Изготовление плит осуществляется по специальной технологии – в положении "на ребро". Для производства используется высококачественный бетон марок М200 и М300, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации.
Армирование выполняется сталью классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82), а также высокопрочной проволокой класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Все металлические элементы, включая закладные детали из стали ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71), обязательно покрываются антикоррозионными составами. Особое внимание уделяется защитному слою бетона – его толщина составляет 15-20 мм в зависимости от габаритов изделия.
При погрузочно-разгрузочных работах необходимо использовать специальные клещевые фрикционные захваты, которые крепятся за строповочные петли. Транспортировка осуществляется в горизонтальном положении с обязательной прокладкой инвентарных досок между изделиями. Для плит, произведенных в кассетах, предусмотрены специальные технологические отверстия – через них и выполняется захват.
Хранение организуется в штабелях: обычные плиты укладываются горизонтально, а кассетные – "на ребро". Обязательно использование подкладок, предотвращающих контакт с грунтом и повреждение конструкций. Между рядами прокладываются инвентарные прокладки, которые минимизируют трение и риск боя изделий.
Контроль качества готовой продукции проводится в строгом соответствии с ГОСТ8829-77, при этом отпускная прочность должна составлять не менее 70% от проектной марки бетона. Такие жесткие требования гарантируют надежность и долговечность конструкций в любых условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.