Плиты пролетных строений П 3-12 в (ИНВ 37940м) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – это высокая прочность и долговечность, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных сооружений. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, такие плиты обеспечивают устойчивость мостовых пролетов даже при интенсивных нагрузках.
Изделия производятся в строгом соответствии с техническими требованиями Серии ИНВ 37940м, где детально прописаны все параметры, включая размеры, армирование и особенности монтажа. В процессе строительства плиты соединяются между собой с помощью шпонок из монолитного бетона, что гарантирует прочность и надежность всей конструкции. Установка осуществляется на заранее подготовленное основание, что обеспечивает правильное распределение нагрузок.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая позволяет быстро определить ее характеристики. Например, в обозначении П 3-12 в (ИНВ 37940м) зашифрованы следующие параметры:
Маркировка наносится на каждую плиту несмываемой краской, что упрощает идентификацию и сортировку на складе.
Для изготовления плит используется тяжелый бетон класса прочности В27,5 (ГОСТ 26633-85) с водонепроницаемостью W6 (ГОСТ 12730.5-84). Морозостойкость бетона подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий эксплуатации. Армирование выполняется стальными элементами, которые обеспечивают дополнительную прочность конструкции.
Производственный процесс включает строгий контроль качества на каждом этапе. Бетонирование осуществляется в металлической опалубке за один прием, что исключает образование швов и дефектов. Готовые изделия проходят проверку геометрических параметров и визуальный осмотр на отсутствие трещин, сколов и других дефектов. Только после этого плиты получают паспорт качества и допускаются к отгрузке.
Плиты хранятся на ровных площадках в горизонтальном положении с обязательными прокладками между рядами. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Во время погрузки и разгрузки важно соблюдать технику безопасности, исключая удары и падения изделий.
При соблюдении всех требований к хранению и транспортировке плиты сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность мостовых конструкций.
Документ ИНВ 37940м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Документ ИНВ 37940м был разработан институтом СОЮЗПРОЕКТ и введён в действие в действие в 1994 году. Регламент отражает все необходимые технические условия производства сборных железобетонных строений, возводимых из плит длиной 12 метров и имеющих внешнее армирование. В конструкциях отсутствуют пустоты, а каркас выполняется из стальных листов, что, по сути, и является основным отличием от ранее выпускаемых аналогичных строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
