Блоки плит П 21-10 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно используются в современном строительстве. Они незаменимы при возведении пролетных строений автодорожных мостов с верхним расположением проезжей части, рассчитанных на пролеты 40, 60 и 80 метров под габариты Г-10 и Г-11,5. Эти элементы имеют прямоугольную форму с характерным выступом в центральной части, а специальные выпуски арматуры обеспечивают прочное соединение с другими конструктивными элементами.
Главными преимуществами этих изделий являются их исключительная прочность, долговечность и устойчивость к различным нагрузкам. Они способны выдерживать экстремальные температурные условия – от -40°C и ниже, что делает их незаменимыми при строительстве в северных регионах. Благодаря этим характеристикам конструкции на основе данных блоков отличаются повышенной надежностью и могут эксплуатироваться десятилетиями без необходимости капитального ремонта.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение блока плиты П 21-10:
Маркировка наносится влагостойкой краской с использованием трафаретов. Дополнительно на изделии указывают дату производства, массу, логотип завода-изготовителя и штамп отдела технического контроля.
Изготовление блоков плит П 21-10 осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503-50, где детально прописаны все технологические процессы. Для производства используется высококачественный бетон марки М400 с морозостойкостью от Мрз200 до Мрз300 в зависимости от климатической зоны применения.
Армирование выполняется стальными каркасами из горячекатаной стали классов A-I и A-II, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Все изделия оснащаются монтажными петлями для удобства транспортировки и установки, проходят антикоррозийную обработку и обязательный контроль качества.
При хранении блоки плит П 21-10 укладывают лицевой стороной вверх на деревянные подкладки, формируя устойчивые штабеля. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами с соблюдением всех мер безопасности. Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время погрузочно-разгрузочных работ.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и контроля качества, эти железобетонные изделия полностью соответствуют самым высоким требованиям современного строительства, обеспечивая надежность и долговечность возводимых конструкций.
Документ Серия 3.503-50 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-50 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с октября 1979 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе нормативного документа насчитывается пятнадцать выпусков, каждый из которых описывает отдельный информационный блок, посвященный строительству мостов под автодороги из элементов пролетных строений. Унифицированные неразрезные сталежелезобетонные изделия и конструкции рассчитаны на перемещение автотранспортных средств по верху, все пролеты в свету запроектированы 40, 60 и 80 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
