Блоки плит П 1-10 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно используются в современном строительстве. Они идеально подходят для возведения пролетных строений автодорожных мостов с верхним расположением проезжей части, обеспечивая устойчивость и долговечность сооружений. Эти элементы проектируются для пролетов длиной 40, 60 и 80 метров, соответствующих габаритам Г-10 и Г-11,5. Их прямоугольная форма с центральным выступом и армированными выпусками позволяет легко интегрировать их в общую конструкцию, обеспечивая прочное соединение.
Эти блоки отличаются высокой прочностью и устойчивостью к нагрузкам, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов. Они способны выдерживать экстремальные климатические условия, включая температуры до -40°C и ниже, что позволяет использовать их даже в северных регионах. Благодаря своей надежности, они минимизируют необходимость в частых ремонтах, сокращая эксплуатационные расходы. Все технические параметры и требования к производству подробно описаны в Серии 3.503-50, которая является основным нормативным документом для этих изделий.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о его характеристиках. Эта маркировка наносится на сам блок и дублируется в сопроводительной документации. Разберем обозначение блока плиты П 1-10:
Маркировка наносится влагостойкой краской или с помощью трафаретов. Помимо шифра, на боковой поверхности указывают дату изготовления, массу, логотип производителя и отметку отдела технического контроля.
Производство блоков плит П 1-10 осуществляется на специализированных заводах с соблюдением строгих стандартов, указанных в Серии 3.503-50. Для их изготовления используется высококачественный бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и долговечностью. Морозостойкость изделий варьируется от Мрз200 до Мрз300 в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Армирование выполняется из горячекатаной стали классов A-I и A-II, что обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к нагрузкам. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены монтажные петли. Все элементы проходят антикоррозийную обработку, а перед отправкой заказчику подвергаются тщательному контролю качества. Изделия, соответствующие всем требованиям, получают паспорт качества, подтверждающий их надежность.
Готовые блоки плит П 1-10 хранятся на складах в штабелях с использованием деревянных подкладок, что предотвращает их повреждение. При транспортировке применяется автомобильный или железнодорожный транспорт с соблюдением всех мер безопасности. Это гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 3.503-50 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-50 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с октября 1979 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе нормативного документа насчитывается пятнадцать выпусков, каждый из которых описывает отдельный информационный блок, посвященный строительству мостов под автодороги из элементов пролетных строений. Унифицированные неразрезные сталежелезобетонные изделия и конструкции рассчитаны на перемещение автотранспортных средств по верху, все пролеты в свету запроектированы 40, 60 и 80 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
