Железобетонные плиты перекрытия лотков П 19д-11 (3.006.1-2/82) представляют собой надежные конструкции прямоугольной формы, специально разработанные для создания герметичных перекрытий в инженерных коммуникациях. Их боковые грани имеют небольшие скосы, обеспечивающие плотное прилегание к лотковым элементам и создающие монолитную систему.
Эти унифицированные изделия активно применяются при строительстве подземных каналов и тоннелей различного назначения. Они идеально сочетаются с лотками теплотрасс, спроектированными по Серии 3.006.1-2/82, образуя прочную защитную конструкцию. Благодаря своей прочности плиты эффективно защищают коммуникации от внешних воздействий - грунтовых вод, механических повреждений и температурных перепадов. Допускается их использование даже в сложных условиях - на просадочных грунтах и в сейсмически активных районах до 9 баллов.
Каждая плита имеет четкую маркировку, содержащую всю необходимую информацию о ее характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение П 19д-11 (3.006.1-2/82):
Дополнительные буквенные индексы уточняют особенности конструкции: "а" означает наличие арматурных выпусков, "б" - предназначение для внутрицеховых каналов с малой глубиной заложения.
Изготовление плит осуществляется методом формования "на ребро" с использованием высококачественного бетона марок М200-М300. Для обеспечения долговечности подбираются оптимальные показатели водонепроницаемости и морозостойкости. Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 5781-82) с обязательной защитой бетонным слоем толщиной 15-20 мм.
Все металлические элементы, включая монтажные петли и закладные детали, проходят антикоррозийную обработку. Особое внимание уделяется контролю качества - испытания проводятся по ГОСТ 8829-77, а отпускная прочность составляет не менее 70% от проектной марки бетона.
Для безопасной перевозки плиты укладываются горизонтально с обязательным использованием деревянных прокладок. Подъем осуществляется специальными клещевыми захватами за строповочные петли. Изделия, производимые в кассетах, транспортируются в вертикальном положении "на ребро".
При складировании важно соблюдать следующие правила:
Такие меры предосторожности полностью исключают риск повреждения конструкций и сохраняют их эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
