Плиты П 18 тАIV-2 к – это ключевые элементы мостовых конструкций, которые играют важную роль в распределении нагрузок от транспортных средств и пешеходов. Их уникальная пустотная структура, разработанная по типовому проекту Серия 3.503.1-108, сочетает в себе высокую прочность и относительно небольшой вес. Благодаря продольным сквозным отверстиям, эти плиты не только облегчают монтаж, но и обеспечивают дополнительную жесткость конструкции. Кроме того, эти полости могут использоваться для прокладки инженерных коммуникаций, что делает их еще более функциональными.
В строительной отрасли принята единая система обозначений для железобетонных конструкций, включая плиты пролетных строений. Маркировка пустотных плит типа П может встречаться в двух основных вариантах:
Разница в обозначениях обусловлена особенностями конструкции и местом установки плиты в общей системе мостового пролета.
Плиты П 18 тАIV-2 к широко используются при возведении различных типов мостов – от пешеходных до автомобильных и железнодорожных. Их главное преимущество – универсальность и устойчивость к экстремальным условиям эксплуатации. Эти изделия способны выдерживать:
Благодаря таким характеристикам, плиты можно применять в любых регионах России, включая районы Крайнего Севера и сейсмоопасные зоны.
Каждый символ в маркировке плиты несет важную информацию о ее параметрах:
Стандартные размеры плит составляют: длина – 18 м, ширина – 990 мм, высота – 780 мм. Вес одной плиты достигает 17,5 тонн, что требует особых условий транспортировки и монтажа.
Производство плит осуществляется из высококачественного бетона класса В35 с обязательным армированием. Для этого используются:
Технологический процесс включает тепловую обработку при температуре свыше 60°C, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность изделий. Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая проверку на:
Перевозка и складирование плит требуют соблюдения особых правил:
Хранение осуществляется на ровных площадках с организацией подкладок, предотвращающих контакт плит с грунтом. Все эти меры направлены на сохранение целостности и эксплуатационных характеристик изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503.1-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработка Серии 3.503.1-108 велась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ, введение в эксплуатацию началось после утверждения уполномоченными органами с января 1994 года. Ключевая задача нормативного документа состоит в максимально подробном разъяснении специфики производства железобетонных изделия и конструкции, предназначенных для строительства мостов и путепроводов под автомобильные дороги. Мостовые конструкции по данному регламенту запроектированы из пустотных плит пролетных строений, которые могут иметь длину от 12 до 18 метров для удовлетворения большого числа типовых проектов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.