Портальные стенки П 14-19 – это надежные железобетонные конструкции, специально разработанные для формирования оголовков водопропускных труб. Они играют ключевую роль в инфраструктуре, обеспечивая безопасный проход воды под насыпями железных и автомобильных дорог. Эти изделия созданы для работы в экстремальных условиях, выдерживая как агрессивное воздействие окружающей среды, так и значительные механические нагрузки.
Конструктивно стенка представляет собой плоскую плиту с круглым отверстием для соединения с трубопроводом и двумя выступами-козырьками, которые обеспечивают надежную фиксацию в проектном положении. Особое внимание уделено качеству поверхности – она выполняется максимально гладкой, чтобы минимизировать трение водного потока и предотвратить преждевременный износ конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в двух вариантах: П 14-19 или П 14.19. Оба обозначения являются равнозначными и соответствуют одному типу конструкции.
Эти стенки незаменимы при строительстве круглых безнапорных водоводов, проходящих под транспортными насыпями. Их особая конструкция позволяет эффективно удерживать грунт от обрушения, одновременно выдерживая давление воды и динамические нагрузки от проходящего транспорта. Благодаря высокой морозостойкости (до -40°C) и сейсмостойкости (до 6 баллов), они могут использоваться в самых разных климатических зонах.
Маркировка наносится на торец плиты и включает несколько важных параметров:
Основные технические характеристики:
Для изготовления используется высокопрочный бетон марки М400 (В25) с улучшенными характеристиками морозостойкости (F200-300) и водонепроницаемости. В состав вводятся специальные добавки, повышающие устойчивость к агрессивным средам. Армирование выполняется стальными стержнями класса А-100/А-200 диаметром 10 мм, которые образуют прочный каркас. Все металлические элементы защищены антикоррозийным покрытием.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательным использованием деревянных прокладок в местах контакта с монтажными петлями. На складе изделия хранят в штабелях высотой не более двух рядов, с обязательной прокладкой между плитами и под нижним рядом. Это позволяет сохранить целостность бетонной поверхности до момента монтажа.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, портальные стенки П 14-19 обеспечивают долговечную и надежную работу водопропускных сооружений в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ ТПР 503-7-015.90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Типовых проектных решениях ТПР 503-7-015.90 детально описываются особенности производства и монтажа унифицированных изделия и конструкции, используемых при возведении водопропускных трубопроводов, состоящих из длинномерных звеньев. Конструкции применяются под поверхностью автомобильных дорог общего пользования и могут иметь диаметр 1; 1,2; 1,4 и 1,6 метра. Разработчиком нормативного документа является проектный институт ГИПРОДОРНИИ, введение в действие состоялось с января 1991 года после утверждением Министерства строительства автомобильных дорог РСФСР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
