Железобетонные портальные стенки П 14-19 представляют собой специализированные конструкции, разработанные для обустройства оголовков водопропускных труб. Эти изделия находят применение при строительстве инфраструктурных объектов различного назначения – от железнодорожных насыпей до автомобильных магистралей. Главная особенность данных плит – способность выдерживать экстремальные нагрузки и работать в условиях агрессивных сред.
Каждая стенка представляет собой плоскую плиту с круглым отверстием стандартного диаметра, предназначенным для соединения с трубопроводом. Конструкция дополнена двумя выступами-козырьками, которые обеспечивают надежную фиксацию изделия в проектном положении. Для крепления откосных крыльев используются специальные закладные детали в виде шпилек.
Поверхность бетона выполнена максимально гладкой – это важное технологическое решение, позволяющее минимизировать трение водного потока, который часто содержит абразивные частицы (песок, взвеси и другие твердые включения).
Основное назначение портальных стенок П 14-19 – строительство безнапорных водоводов круглого сечения, проходящих под транспортными насыпями. Эти конструкции выполняют несколько важных функций:
Допускается использование в различных климатических зонах, включая регионы с экстремально низкими температурами (до -40°C) и сейсмической активностью до 6 баллов.
Маркировка изделия содержит всю необходимую информацию о его параметрах:
Основные размеры и параметры:
Для изготовления используется тяжелый бетон марки М400 (класс В25) с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется стальными стержнями класса А-100 и А-200 диаметром 10 мм. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными цинконаполненными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательным соблюдением правил:
На складе изделия хранят в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок между плитами и под ними.
Портальные стенки П 14-19 – это проверенное временем решение для организации надежных водопропускных сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и простоту монтажа.
Документ ТПР 503-7-015.90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Типовых проектных решениях ТПР 503-7-015.90 детально описываются особенности производства и монтажа унифицированных изделия и конструкции, используемых при возведении водопропускных трубопроводов, состоящих из длинномерных звеньев. Конструкции применяются под поверхностью автомобильных дорог общего пользования и могут иметь диаметр 1; 1,2; 1,4 и 1,6 метра. Разработчиком нормативного документа является проектный институт ГИПРОДОРНИИ, введение в действие состоялось с января 1991 года после утверждением Министерства строительства автомобильных дорог РСФСР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
