Портальные стенки П 14-16 – это прочные железобетонные конструкции, специально разработанные для формирования оголовков водопропускных труб. Они устанавливаются под насыпями железных и автомобильных дорог, обеспечивая надежную защиту от разрушений при интенсивных нагрузках и агрессивных воздействиях окружающей среды.
Конструкция представляет собой плоскую плиту с отверстием для соединения с трубопроводом и выступами-козырьками для фиксации в проектном положении. Крылья крепятся с помощью закладных шпилек, а гладкая поверхность бетона минимизирует трение водного потока, содержащего песок и другие абразивные частицы.
Обозначение изделия может встречаться в двух форматах: П 14-16 или П 14.16. Оба варианта являются правильными и соответствуют технической документации.
Эти стенки используются при строительстве безнапорных водоводов под транспортными насыпями. Они выдерживают значительные вертикальные нагрузки, давление воды и сейсмические воздействия до 6 баллов. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C).
Маркировка содержит важную информацию:
- П – тип конструкции (плита)
- 14 – диаметр отверстия в дециметрах
- 16 – ширина стенки в дециметрах
Технические характеристики:
Длина: 3150 мм
Ширина: 1620 мм
Высота: 680 мм
Вес: 3650 кг
Объем бетона: 1,46 м³
Для изготовления используется высокопрочный бетон марки М400 (В25) с морозостойкостью F200-300. Армирование выполняется стальными стержнями класса А-100/А-200 диаметром 10 мм. Все металлические элементы защищены антикоррозийным покрытием.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной прокладкой деревянных подкладок в местах крепления. На складе изделия хранят в штабелях высотой не более двух рядов с обязательной защитой от контакта с грунтом.
Портальные стенки П 14-16 – это надежное решение для организации водопропускных систем, сочетающее в себе прочность, долговечность и устойчивость к самым сложным эксплуатационным условиям. Их применение позволяет создавать безопасные и эффективные инженерные сооружения на транспортных магистралях.
Документ ТПР 503-7-015.90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Типовых проектных решениях ТПР 503-7-015.90 детально описываются особенности производства и монтажа унифицированных изделия и конструкции, используемых при возведении водопропускных трубопроводов, состоящих из длинномерных звеньев. Конструкции применяются под поверхностью автомобильных дорог общего пользования и могут иметь диаметр 1; 1,2; 1,4 и 1,6 метра. Разработчиком нормативного документа является проектный институт ГИПРОДОРНИИ, введение в действие состоялось с января 1991 года после утверждением Министерства строительства автомобильных дорог РСФСР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
