Железобетонные портальные стенки П 12-17 W6 представляют собой специализированные конструкции, разработанные для обустройства оголовков водопропускных труб. Эти изделия находят применение при строительстве инфраструктурных объектов различного назначения – от железнодорожных насыпей до автомобильных магистралей. Их главная особенность – способность выдерживать экстремальные нагрузки и работать в условиях агрессивных сред.
Каждая стенка представляет собой плоскую плиту с круглым отверстием стандартного диаметра, предназначенным для соединения с трубопроводом. Конструкция дополнена двумя выступами-козырьками, которые обеспечивают надежную фиксацию изделия в проектном положении. Для крепления откосных крыльев используются специальные закладные детали в виде шпилек.
Поверхность бетона выполнена максимально гладкой – это важное технологическое решение, позволяющее минимизировать трение водного потока и предотвратить преждевременный износ конструкции от воздействия песка и других абразивных частиц.
Основное назначение этих конструкций – создание надежных водопропускных систем под насыпями различного типа. Они успешно работают как под железнодорожными путями, так и под автомобильными дорогами. Особенность эксплуатации заключается в том, что стенки не только воспринимают давление водного потока, но и выполняют важную функцию по удержанию грунта, предотвращая его обрушение в водосток.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с низкими температурами (до -40°C) и сейсмической активностью до 6 баллов. Это делает их универсальным решением для большинства строительных проектов.
Маркировка изделия содержит всю необходимую информацию о его параметрах:
Основные размерные параметры:
Для изготовления используется высококачественный бетон марки М400 (класс В25) с улучшенными характеристиками. Материал обладает повышенной морозостойкостью (F200-300), водонепроницаемостью и трещиностойкостью. В состав вводятся специальные добавки, повышающие устойчивость к агрессивным средам.
Армирование выполняется стальными стержнями классов А-100 и А-200 диаметром 10 мм. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными цинконаполненными покрытиями. Для удобства монтажа конструкция оснащена четырьмя прочными петлями.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательным соблюдением правил крепления груза. При складировании изделия укладывают в штабеля не более двух рядов, используя деревянные прокладки для защиты от повреждений. Особое внимание уделяется организации складского пространства, обеспечивающего удобный доступ погрузочной техники.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, портальные стенки П 12-17 W6 гарантируют долговечность и надежность водопропускных систем в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ ТПР 503-7-015.90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Типовых проектных решениях ТПР 503-7-015.90 детально описываются особенности производства и монтажа унифицированных изделия и конструкции, используемых при возведении водопропускных трубопроводов, состоящих из длинномерных звеньев. Конструкции применяются под поверхностью автомобильных дорог общего пользования и могут иметь диаметр 1; 1,2; 1,4 и 1,6 метра. Разработчиком нормативного документа является проектный институт ГИПРОДОРНИИ, введение в действие состоялось с января 1991 года после утверждением Министерства строительства автомобильных дорог РСФСР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
