Блок плиты П 1 д – это надежное железобетонное изделие, обладающее высокой прочностью и долговечностью. Конструкция имеет прямоугольную форму с характерным выступом, который обеспечивает функциональность элемента при монтаже. Основная сфера применения – строительство автодорожных мостов, где блоки используются для формирования проезжей части. Особенностью изделия является наличие закладных деталей, позволяющих надежно соединять элементы между собой в продольных стыках, а также крепить тротуарные блоки. Производство регламентируется Серия 3.503.9-62, предусматривающей изготовление как в стандартном, так и в северном исполнении, что расширяет возможности применения в различных климатических условиях.
Каждое железобетонное изделие, используемое в мостовых конструкциях, имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Марка блока плиты П 1 д состоит из буквенно-цифрового обозначения, которое раскрывает ключевые параметры:
Готовая маркировка наносится темной краской на нижнюю поверхность блока, что обеспечивает удобство контроля после монтажа.
Согласно Серии 3.503.9-62, для изготовления блоков плит П 1 д применяется тяжелый бетон марки М400, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к нагрузкам. В состав бетонной смеси входят цемент, минеральные добавки и наполнители, обеспечивающие необходимые эксплуатационные свойства. Марка по морозостойкости составляет не менее F300, а в регионах с умеренным климатом допускается использование бетона F200.
Для усиления конструкции в блок закладывается пространственный арматурный каркас, выполненный из стальных стержней классов А-II, Ac-II и А-I. Соединение элементов осуществляется контактной сваркой или вязальной проволокой, что гарантирует высокую прочность и устойчивость к деформациям. Дополнительно предусмотрены монтажные петли, упрощающие транспортировку и установку изделия.
После изготовления каждый блок плиты П 1 д проходит строгий контроль качества, включающий проверку геометрических параметров, испытания на прочность и трещиностойкость. Только после успешного прохождения всех тестов изделие получает паспорт качества.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоки плит должны храниться в горизонтальном положении на специально оборудованных складах. Штабелирование допускается высотой до 2,5 метров с обязательной прокладкой деревянных подкладок между рядами. При транспортировке важно соблюдать правила крепления и размещения груза, используя прокладки для защиты от повреждений. Перевозка осуществляется с учетом всех требований безопасности, предъявляемых к тяжеловесным грузам.
Документ Серия 3.503.9-62 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Главным разработчиком Серии 3.503.9-62 является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Датой введения в действие принят январь 1985 года, сразу после утверждения документа Минтрансстроем СССР. В составе регламента представлено одиннадцать выпусков, каждый из которых отвечает за описание определенного информационного блока, среди них и материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, рекомендации по применению, монтажу и защите строительных конструкций от коррозионных образований, а также другие.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
