Плита переходная П 1 (3.503-49) – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы, выполняющее важную функцию в конструкции мостов и путепроводов. Она служит верхним элементом сборно-монолитной переходной конструкции, обеспечивая плавное сопряжение с насыпью. Такие плиты специально разработаны для автодорожных мостов с пролетами 12, 15, 18, 24 и 33 метра, выдерживая значительные нагрузки от тяжелых самосвалов типа БелАЗ-548.
Эти конструкции обладают повышенной прочностью и долговечностью, что значительно сокращает необходимость частого технического обслуживания. Они предназначены для эксплуатации в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов и могут выдерживать экстремальные температуры до -40°C.
Маркировка железобетонных изделий – это не просто набор символов, а важный идентификатор, помогающий быстро найти нужную конструкцию среди множества аналогичных. В обозначении П 1 (3.503-49):
На торцевую поверхность плиты наносится полная маркировка, включающая не только тип изделия, но и данные производителя, массу, дату изготовления и отметку ОТК. Это гарантирует полную прослеживаемость продукции на всех этапах.
Изготовление плит П 1 – это сложный технологический процесс, строго регламентированный стандартами Серии 3.503-49. Каждая плита создается с использованием:
Морозостойкость бетона подбирается индивидуально для каждого региона эксплуатации: не менее F200 для температур выше -15°C и F300 – для более суровых условий. Все изделия проходят строгий контроль качества, включая испытания на прочность и трещиностойкость.
Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики плит, необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа и их долгую беспроблемную эксплуатацию в составе мостовых конструкций.
Документ Серия 3.503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти частях Серии 3.503-49 максимально детально изложены особенности производства и монтажа элементов, предназначенных под промежуточные опоры, используемые при возведении мостовых пролетных строений, имеющих габариты от 12 до 33 метров. Представленные в нормативном документе изделия и конструкции (элементы насадок и шкафных стенок, открылки, лежни, фундаментные блоки, стойки и ригеля) отличаются высокой прочностью и предназначены для сооружений, рассчитанных под воздействие нагрузки от автомобилей-самосвалов. допускается возможность применение изделия и конструкции на территориях, где сейсмичность достигает 6 баллов при температурах не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
