Оголовки свай типа "Колокол" ОС 1-3 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве. Разработанные в соответствии с Серией 1.111.1-4, они представляют собой квадратные фундаментные блоки с полостью в форме усеченной пирамиды, предназначенной для последующего замоноличивания. Такая конструкция обеспечивает прочное соединение с другими элементами свайного фундамента.
Эти изделия относятся к распорным конструкциям, что делает их особенно устойчивыми к нагрузкам. Благодаря использованию высококачественных материалов и строгому соблюдению технологии производства, оголовки демонстрируют исключительную долговечность даже в сложных условиях эксплуатации.
В строительной практике принято несколько вариантов маркировки свайных оголовков "Колокол":
Оголовки «Колокол» ОС 1-3 нашли широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Их главное преимущество – универсальность: они одинаково хорошо работают как на обычных грунтах, так и в условиях вечной мерзлоты. Конструкция обеспечивает надежную защиту от внешних воздействий и сохраняет свои свойства при экстремально низких температурах (до -55°C).
Важно отметить, что эти изделия не рекомендуется использовать в сейсмически активных зонах. Они идеально подходят для различных типов свай, включая забивные, бурозабивные и опускные варианты квадратного сечения, демонстрируя при этом впечатляющую несущую способность – от 80 до 120 тонн в зависимости от конкретной модификации.
Маркировка ЖБИ – это своеобразный "паспорт" изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее, что означает маркировка ОС 1-3:
Для полного понимания технических параметров приведем основные размерные характеристики данной модели:
Производство оголовков ОС 1-3 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения всех нормативов. Для формования изделий используется специальная оснастка, обработанная разделительными составами. Бетонная смесь должна соответствовать требованиям ГОСТ 10178, а ее морозостойкость варьируется в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием стальных сеток и прутков классов А-І и А-ІІІ, которые соединяются методом контактной сварки. После формования изделия проходят обязательные испытания на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам.
Оголовки "Колокол" ОС 1-3 требуют особых условий хранения и транспортировки. Их складируют в штабелях на деревянных подкладках толщиной не менее 90 мм, которые располагают на расстоянии 4-6 см от края изделия. При перевозке необходимо надежно фиксировать груз, используя стальные ленты или проволоку, чтобы исключить возможность повреждения.
Складские помещения должны быть сухими и защищенными от атмосферных осадков. Особое внимание уделяется организации пространства – между штабелями оставляют достаточные проходы для погрузочной техники, а изделия сортируют по маркам и датам производства для удобства учета и использования.
Документ Серия 1.111.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для увеличения архитектурных возможностей при строительстве различных жилых зданий и общественных сооружений в 1983 году был введён в действие в действие разработанный ЛЕНЗНИИЭП нормативный документ Серия 1.111.1-4. В составе регламента представлено два выпуска: 1 - определяет и регламентирует оголовки типа «колпак» с подробным описание производственного процесса и опалубочными чертежами; 2 - распространяется на оголовки с платформенным опиранием на сваю. Все перечисленные элементы следует для обустройства фундаментов сооружений на территориях вечномерзлых грунтов, поэтому обладают улучшенными физико-химическими свойствами.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.