Блоки подкарнизные НБПУ 11-5-6 ла (1.133-2) представляют собой важный конструктивный элемент, используемый при проектировании и строительстве жилых и общественных зданий. Эти изделия специально разработаны для обустройства вентилируемых крыш, обеспечивая не только функциональность, но и эстетичный внешний вид фасада.
Особенностью блоков подкарнизных является их уникальная форма, которая детально прописана в рабочих чертежах Серии 1.133-2. Они идеально подходят для зданий с толщиной стен от 30 до 60 см, что делает их универсальным решением для различных строительных проектов. Наружный бетонный слой блоков может иметь декоративную отделку, однако важно отметить, что использование керамической или стеклянной плитки не допускается. Показатель огнестойкости варьируется от 8 до 11 часов в зависимости от толщины конструкции.
Каждый блок имеет уникальную маркировку, которая отражает его основные характеристики. Рассмотрим на примере модели НБПУ 11-5-6 ла (1.133-2):
Маркировка наносится на хорошо просматриваемую часть блока с помощью штампов или несмываемой краски темного цвета. Это упрощает процесс складирования и монтажа, позволяя быстро идентифицировать нужное изделие.
Производство подкарнизных блоков осуществляется на специализированных заводах сборного железобетона. Технологический процесс строго контролируется на каждом этапе, начиная от разработки норм и заканчивая выпуском готовой продукции. Для изготовления используется легкий бетон марки 100 на пористых заполнителях, а наружный слой выполняется из бетона марки 150 толщиной 30 мм.
Армирование блоков не предусмотрено, однако закладные детали надежно фиксируются в металлической форме. После извлечения из опалубки все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами. Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и соответствие требованиям ГОСТ 13015-75.
Каждая партия сопровождается техническим паспортом, в котором указаны используемые материалы, количество изделий и дата производства. Документ заверяется подписью начальника ОТК, что гарантирует надежность и долговечность конструкции.
Хранение подкарнизных блоков осуществляется на складах или подготовленных площадках с обязательной сортировкой по маркам и типоразмерам. Изделия укладываются в рабочее положение с использованием инвентарных прокладок, что предотвращает их повреждение.
Транспортировка выполняется автомобильным транспортом с соблюдением всех мер безопасности. Важно исключить свободное падение или перемещение блоков волоком, так как это может привести к их повреждению. Все операции проводятся с применением специальной техники, обеспечивающей надежную фиксацию груза.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность продукции и ее готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 1.133-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В широком многообразии конструкций, находящихся в составе строительных каталогов, присутствует нормативный документ Серия 1.133-2. Регламент был разработан Центральным институтом типового проектирования ГОССТРОЯ СССР ЦНИИЭП граждансельстрой и введён в действие в действие в 1979 году. На страницах документа приведены опалубочные и арматурные чертежи блоков наружных стен, используемых при строительстве жилых и общественных зданий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
