Массив с шестью сегментными прорезями МС 13 – это надежное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой массивный бетонный блок кубической формы. Особенность конструкции – наличие шести полуцилиндрических выемок, расположенных на каждой грани. Эти прорези на противоположных сторонах параллельны, а на смежных – перпендикулярны, что обеспечивает идеальное сцепление элементов между собой при монтаже.
Блоки МС 13 активно применяются для укрепления береговых линий, защиты портовых сооружений и других гидротехнических объектов от разрушительного воздействия воды, волн и ледовых нагрузок. Их массивность и продуманная геометрия позволяют создавать прочные конструкции, устойчивые даже в самых сложных условиях эксплуатации. Благодаря этому они незаменимы при строительстве волноломов, молов, дамб и других защитных сооружений.
Маркировка МС 13 содержит всю необходимую информацию о блоке:
После изготовления на сырую поверхность блока наносится клеймо с номером партии. После затвердевания бетона на боковой грани несмываемой краской указываются технические параметры: класс бетона, марка, дата производства и другие важные данные. Вся эта информация дублируется в сопроводительной документации с указанием допустимых отклонений.
Производство массивов МС 13 ведется в строгом соответствии с нормативными документами ВСП 33-03-07 и СНиП 3.07.02-87. Для изготовления используется тяжелый бетон с крупным заполнителем – бутовым камнем и щебнем крупных фракций. Это делает производство экономически выгодным без потери прочностных характеристик.
В состав бетонной смеси входят:
Для условий постоянного контакта с водой и циклов замораживания-оттаивания применяются цементы с морозостойкостью F200 и выше. В особо ответственных случаях используются сульфатостойкие марки цемента.
Готовые изделия должны иметь гладкую поверхность без существенных дефектов. Допускаются незначительные воздушные раковины, мелкие трещины и сколы в пределах установленных норм.
Хранение блоков осуществляется на ровных площадках, а для их перемещения используются специальные захваты или тросовые стропы. Транспортировка по воде возможна только при волнении моря не более 4 баллов. При перевозке автотранспортом или по железной дороге обязательно обеспечивается надежная фиксация груза с соблюдением необходимых зазоров между изделиями.
Благодаря своим уникальным характеристикам, массивы МС 13 уже много лет успешно применяются в гидротехническом строительстве, обеспечивая надежную защиту береговых линий и портовых сооружений по всей России.
Документ ВСП 33-03-07 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Подробные инструкции по проектированию откосных сквозных оградительных сооружений и подводных стендов изложены на страницах ведомственных строительных норм ВСН 33-03-07. Документ был введён в действие в действие в 2008 году и разрабатывался Научно-исследовательским центом 26 ЦНИИ МО РФ. Представленные изделия и конструкции специально проектировались для строительства гидротехнических защитных сооружений, возводимых на акваториях, причалах, для укрепления набережных и других подводных стендов различного типа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.