Лотки междушпальные ЛЖС 1,0-1,0 представляют собой высокопрочные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Эти элементы обладают унифицированной шириной 34 см, что делает их удобными для монтажа в различных условиях. Конструкция разработана с учетом двух типов вертикальных нагрузок: от специализированного подвижного состава металлургических предприятий (до 60 т на ось) и под стандартную нагрузку С14.
Эти лотковые элементы нашли широкое применение при обустройстве инженерных коммуникаций на железнодорожных путях промышленных объектов. Они эффективно используются для организации водоотводных каналов, предотвращая скопление атмосферных осадков возле балластной призмы и централизованных стрелочных переводов. Для полноценной эксплуатации лотки комплектуются специальными крышками, соответствующими Серии 3.501-68. Важно отметить, что изделия могут использоваться во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 6 баллов.
Маркировка ЛЖС 1,0-1,0 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится несмываемой краской на боковую поверхность лотка. Допускается применение трафаретов или штампов для нанесения обозначений.
Для изготовления лотков используются металлические или деревянные формы, гарантирующие точное соблюдение геометрических параметров. Основной материал производства - бетон марки М200, обладающий высокой прочностью на сжатие. Морозостойкость изделий варьируется в зависимости от региона эксплуатации: F200 для температур выше -15°C и F300 для более суровых условий.
Армирование конструкции выполняется с использованием:
Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозионную обработку, а готовые изделия подвергаются гидроизоляционной защите для повышения долговечности в условиях постоянного воздействия влаги.
Каждая партия лотков проходит обязательные испытания на прочность. По результатам проверки изделия получают сертификаты соответствия, а некондиционные элементы отбраковываются. Это гарантирует надежность и долговечность конструкций в процессе эксплуатации.
При складировании лотки укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров, обязательно в рабочем положении. Основание для хранения должно быть тщательно выровнено, а между рядами изделий прокладываются деревянные подкладки толщиной от 2 см.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность лотков и их готовность к монтажу после доставки на объект.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
