Мотки водосточные канальные с уголком,с вертикальным выпуском СТО 57388863-001-2008 ЛВК 100-165-250

ЛВК 100-165-250 представляет собой специализированное железобетонное изделие — лоток теплотрассы, предназначенный для защиты подземных теплопроводов от внешних нагрузок и воздействий. Конструкция разработана для эксплуатации в условиях значительных вертикальных нагрузок до 250 кПа, что соответствует движению тяжелого автотранспорта и специальной техники в городской инфраструктуре. Маркировка изделия содержит ключевые параметры: внутреннюю ширину 1000 мм, высоту стенки 1650 мм и расчетную нагрузку 250 кПа. Такие габариты позволяют размещать внутри лотка несколько трубопроводов теплосетей с необходимым технологическим зазором для обслуживания. Конструктивная высота 1650 мм обеспечивает достаточное пространство для качественной теплоизоляции труб и организации уклона трассы. Изготовление лотка осуществляется из тяжелого бетона класса В30-В35 с показателем водонепроницаемости W6-W8, что гарантирует долговечность в условиях переменной влажности грунтов. Армирование выполняется из стальной арматуры классов АIII-А500С с антикоррозионной защитой, что обеспечивает сопротивление трещинообразованию при транспортировке и монтаже. Геометрия лотка включает технологические пазы для герметичного соединения секций и монтажные петли для безопасной установки. Основное применение ЛВК 100-165-250 — строительство и реконструкция подземных теплотрасс в городских условиях с интенсивным движением, где требуется обеспечить защиту теплопроводов от поверхностных нагрузок. Конструкция позволяет сократить сроки монтажа благодаря точной геометрии и готовой системе стыковки, а также минимизировать земляные работы за счет четко определенных размеров траншеи. Эксплуатационные преимущества включают повышенный срок службы тепловой изоляции благодаря защите от механических повреждений и грунтовых вод, а также возможность регулярного контроля состояния трубопроводов через смотровые люки. При проектировании теплотрасс с использованием ЛВК 100-165-250 достигается оптимизация капитальных затрат за счет снижения требований к глубине заложения и упрощения конструкции основания.