Лотки теплотрасс угловые Лу 38-15 (3.006.1-2/82) – это специализированные железобетонные конструкции, имеющие уникальную «Г»-образную форму поперечного сечения. В отличие от традиционных П-образных лотков, эти изделия лишены части боковой стенки, что делает их незаменимыми при создании сложных инженерных решений.
Эти конструкции нашли широкое применение при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Их особая форма позволяет создавать плавные повороты и углы в системе каналов, что открывает перед проектировщиками новые возможности при прокладке теплотрасс и других инженерных сетей. Благодаря герметичному соединению элементов обеспечивается высокая надежность всей системы на протяжении всего срока эксплуатации. Важно отметить, что изделия могут использоваться в различных типах грунтов, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Производство осуществляется в строгом соответствии с требованиями СНиП II-21-15.
Маркировка изделий содержит всю необходимую информацию для быстрой идентификации. На поверхность наносится специальная водостойкая краска, устойчивая к температурным перепадам. Рассмотрим подробнее обозначение Лу 38-15 (3.006.1-2/82):
Дополнительно в маркировке может присутствовать буква «н», указывающая на зеркальное расположение отверстий. Также на изделие наносятся дата производства, масса, штамп ОТК и данные производителя.
Для изготовления лотков используется тяжелый бетон марок М300-М400, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона эксплуатации. В случаях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция.
Армирование выполняется с использованием:
Все монтажные элементы проходят строгий контроль качества. Особое внимание уделяется геометрическим параметрам, которые должны соответствовать рабочим чертежам серии 3.006.1-2/82. Испытания готовой продукции проводятся по ГОСТ 8829-85.
При складировании лотков необходимо соблюдать следующие правила:
Транспортировка осуществляется в горизонтальном положении с надежным креплением в кузове транспортного средства. Для погрузочно-разгрузочных работ требуется специальная техника. Строгое соблюдение техники безопасности на всех этапах работы с конструкциями – обязательное условие их сохранности.
Эти лотки представляют собой современное решение для сложных инженерных задач, сочетающее в себе надежность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет реализовывать самые сложные проекты по прокладке коммуникаций с гарантией качества на десятилетия.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
