Лотки теплотрасс угловые Лу 12-8 (3.006.1-2/82) – это специализированные железобетонные конструкции, имеющие уникальную «Г»-образную форму поперечного сечения. В отличие от традиционных П-образных лотков, эти изделия лишены части боковой стенки, что делает их незаменимыми при создании сложных инженерных решений.
Эти конструкции нашли широкое применение при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Их особая форма позволяет эффективно обустраивать повороты и углы в системах теплотрасс, что значительно расширяет возможности проектировщиков. Благодаря герметичному соединению элементов обеспечивается высокая надежность всей системы на протяжении всего срока эксплуатации. Важно отметить, что данные лотки могут использоваться в различных типах грунтов и в сейсмически активных районах с показателем до 9 баллов по шкале Рихтера. Производство осуществляется в строгом соответствии с требованиями СНиП II-21-15.
Маркировка изделий содержит всю необходимую информацию для быстрой идентификации. На поверхность лотков наносится специальная водостойкая краска, устойчивая к температурным перепадам. Рассмотрим подробнее обозначение Лу 12-8 (3.006.1-2/82):
Дополнительно в маркировке может присутствовать буква «н», обозначающая зеркальное расположение отверстий. Также на изделие указываются дата производства, масса, штамп ОТК и данные производителя.
Для изготовления угловых лотков теплотрасс используется тяжелый бетон марок М300 и М400, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, учитывая климатические особенности региона эксплуатации. В условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций.
Армирование выполняется с использованием:
Все монтажные петли изготавливаются из стали марки ВСт3кп2, что гарантирует их надежность при транспортировке и монтаже. Важно отметить, что при температурах ниже -40°С допускается использование только стали марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2.
При складировании лотков необходимо соблюдать следующие правила:
Транспортировка осуществляется в горизонтальном положении с обязательной фиксацией груза в кузове транспортного средства. Для погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать специальную технику, строго соблюдая правила техники безопасности. Особое внимание следует уделять целостности монтажных петель и защите торцевых частей изделий.
Каждое изделие проходит тщательный контроль качества в соответствии с ГОСТ 8829-85 и сопровождается полным пакетом технической документации, подтверждающей его соответствие всем требованиям стандартов.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.