Прямоугольные лотки серии Лоток 2 – это надежные строительные элементы, которые активно применяются в системах водоотведения. Их конструкция выполнена в форме перевернутой буквы «П» с дренажными отверстиями диаметром 25 мм, что обеспечивает эффективный отвод воды.
Эти лотки предназначены для укрепления водоотводных каналов и кюветов, где скорость потока не превышает 3,5 м/с. Они идеально подходят для монтажа на плотных и среднеплотных грунтах при отсутствии высокого уровня грунтовых вод. Конструкция выдерживает автомобильную нагрузку категории Н13, что делает ее универсальным решением для дорожного строительства.
Каждый лоток имеет четкую маркировку, нанесенную устойчивой масляной краской. Она включает:
Изменение маркировки недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации.
Изготовление ведется по Альбому 819 в стальных формах, что гарантирует точность геометрии и высокое качество. Основной материал – бетон марки М200 с заполнителем из щебня фракцией до 20 мм. Армирование выполняется сварными сетками из низкоуглеродистой проволоки диаметром 3-5,5 мм (ГОСТ 6727-53).
Особое внимание уделяется защитному слою бетона и обработке поверхностей, контактирующих с грунтом, горячим битумом. Все изделия проходят обязательные приемочные испытания перед отправкой на объект.
Перевозка и хранение осуществляются строго по рекомендациям Альбома 819. Лотки укладываются в рабочем положении с использованием деревянных подкладок для предотвращения повреждений. Монтаж выполняется краном грузоподъемностью от 3,5 тонн.
Эти лотки – оптимальное решение для организации надежных водоотводных систем в различных климатических условиях. Их прочность и долговечность подтверждены многолетней практикой применения в строительстве.
Документ Альбом 819 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1971 году Мосгипротранс представило Министерству транспортного строительства Альбом 819, содержащий водоотводные устройства для железных и автомобильных дорог. В нормативе приведены варианты проектов, даны чертежи конструкций и их укреплений в составе водоотводного сооружения. изделия и конструкции рекомендуется использовать в качестве защитных элементов вдоль земляного полотна, магистральных железных дорог I-IV категорий и автодорог I-V категорий, разработанных под общую сеть Союза ССР.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
