Лотки теплотрасс Ло 29-8 с отверстием – это специализированные конструкции, которые производятся в строгом соответствии с техническими требованиями для строительства тепловых сетей. Важно понимать, что теплотрасса – это не просто прямая линия труб. Она состоит из отдельных участков, разделенных компенсаторами – специальными устройствами, которые нейтрализуют температурные деформации трубопроводов. Без этих элементов металл труб испытывал бы критические напряжения, что неизбежно привело бы к их разрушению.
Именно в местах установки компенсаторов применяются лотки теплотрасс с отверстиями Ло 29-8, изготовленные по стандарту Серии 3.006.1-2.87. Их ключевая особенность – наличие специальных вырезов на боковой стенке, причем длина этой стенки соответствует длине самого лотка. Эти элементы монтируются через определенные интервалы вдоль теплотрассы, обеспечивая ее надежность и долговечность.
Маркировка лотков с отверстием Ло 29-8 осуществляется согласно требованиям Серии 3.006.1-2.87. Интересно, что стандарт допускает несколько вариантов написания маркировки:
Оба варианта являются абсолютно равнозначными и могут использоваться в технической документации.
Основное назначение этих лотков – обеспечение доступа к подземным коммуникациям. Стандартное отверстие диаметром 700 мм позволяет устанавливать вертикальные колодцы, соответствующие глубине закладки теплотрассы. Лотки с отверстиями используются совместно с плитами перекрытия типа П14-3/2, образуя надежную защитную систему для трубопроводов.
Эти конструкции особенно востребованы на сложных участках теплотрасс – в местах поворотов, ответвлений и соединений труб. Они нашли широкое применение в газовых сетях и протяженных кабельных каналах. Трехсторонняя защита труб обеспечивает их сохранность, а полная герметизация достигается за счет:
Образующаяся воздушная прослойка дополнительно повышает теплоизоляционные свойства конструкции. Важно отметить, что лотки Ло 29-8 могут использоваться на различных типах грунтов, включая проблемные – просадочные и плывуны.
Маркировка изделий содержит всю необходимую информацию о их параметрах:
Для производства лотков используется высокопрочный бетон класса В25, изготовленный методом вибролитья или вибропрессования. В состав смеси входят:
Эти компоненты обеспечивают изделиям исключительные эксплуатационные качества:
Дополнительную прочность конструкции придают:
Перевозка лотков осуществляется исключительно специализированным транспортом с обязательным использованием деревянных прокладок в местах крепления. При разгрузке запрещено сбрасывать изделия – необходимо использовать подъемную технику. Хранение осуществляется на деревянных поддонах, штабеля должны быть защищены от атмосферных осадков.
Важно понимать, что лоток Ло 29-8 – это не рядовой строительный элемент, а специализированная конструкция, применение которой должно быть строго обосновано техническим проектом.
Документ Серия 3.006.1-2/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов и тоннелей могут использоваться различные конструкции, в том числе и лотковые элементы. Узнать максимально детально о специфике их производства можно, используя материалы Серии 3.006.1-2/87. В составе документа представлено девять выпусков, описывающих определенные блоки информации для удобства поиска необходимых сведений в процессе проектирования.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
