Плиты подоконные ЛО 14-25 (1.136-1) – это надежные и долговечные конструкции прямоугольной формы, которые станут отличным решением для любого строительного проекта. Одна из торцевых граней имеет удобные скосы по углам, что делает монтаж более простым и удобным. Изделия отличаются безупречным качеством лицевых поверхностей – они идеально гладкие и ровные, что придает им эстетически привлекательный внешний вид.
Эти подоконные плиты активно используются при возведении как жилых домов, так и общественных зданий. Их основное назначение – оформление оконных проемов, где они не только скрывают кирпичную кладку, но и придают фасаду законченный, аккуратный облик. При производстве строго соблюдаются требования ГОСТ 6785-69, что гарантирует высокое качество и долговечность продукции. Лицевые поверхности могут подвергаться различным видам обработки: полированию, шлифовке, окрашиванию или изготовлению из цветного цемента. Минимальная толщина облицовочного слоя составляет 15 мм. По согласованию с заказчиком возможны модификации конструкции – изменение лицевого профиля, добавление валика или капельника, а также выполнение специальных вырезов углов и срезов торцов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Обозначение ЛО 14-25 (1.136-1) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквенные индексы "л" и "пр", указывающие на наличие закладных деталей с левого или правого торца плиты. Это особенно важно при монтаже в широких проемах (более 2800 мм). Маркировка является обязательной и не подлежит изменению. На изделиях также указывается дата производства, масса и штамп ОТК, подтверждающий прохождение контроля качества.
Процесс изготовления плит ЛО 14-25 (1.136-1) детально описан в Серии 1.136-1. Для производства используется тяжелый бетон марки М200, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Показатели водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется сварными сетками из холоднотянутой стали класса В1 (ГОСТ 6727-53), что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции. Особое внимание уделяется защитному бетонному слою – его толщина строго контролируется для предотвращения коррозии арматуры. Все изделия проходят тщательные испытания перед отгрузкой и сопровождаются полным пакетом документации, подтверждающей их соответствие нормативным требованиям.
Перевозка и хранение плит должны осуществляться с соблюдением всех норм безопасности и рекомендаций ГОСТ 6785-69. При складировании изделия укладываются в штабеля высотой не более 5 рядов "на ребро" лицевой поверхностью внутрь. Обязательно использование подкладочных материалов одинаковой толщины под первым рядом для защиты от контакта с грунтом.
При транспортировке плиты размещаются продольной осью по направлению движения с обязательной прокладкой между рядами. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием строповочных тросов с мягкими накладками для предотвращения повреждений. Категорически запрещается сбрасывать, наваливать или перемещать плиты волоком – это может привести к их деформации и снижению эксплуатационных характеристик.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и правил транспортировки, подоконные плиты ЛО 14-25 (1.136-1) сохраняют свои качества на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и эстетичность оконных конструкций.
Документ Серия 1.136-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Центральным институтом типовых проектов в 1978 году было утверждено, при поддержке ГОССТРОЯ СССР, ввести в эксплуатацию нормативный документ Серию 1.136-1. Регламент определяет и регламентирует необходимое техническое описание по производству железобетонных подоконных плит, широко применяемых при строительстве жилых и общественных зданий. Перечисленные в нормативном документе конструкции отличаются огромным видовым разнообразием и могут быть оснащены дополнительными закладными деталями, необходимыми для обеспечения стыков в проемах шириной более 2,8 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
