Лестничные марши Метро ЛМ 40-13,5-19,5

ЛМ 40-13,5-19,5 представляет собой специализированное железобетонное изделие, разработанное для создания прочных и долговечных ленточных фундаментов в условиях повышенных нагрузок и сложных грунтов. Данная маркировка точно отражает ключевые геометрические параметры: длина конструкции составляет 40 дм, высота — 13,5 дм, а ширина — 19,5 дм. Такие пропорции обеспечивают оптимальное распределение давления от несущих стен на грунтовое основание, что особенно важно при возведении многоэтажных зданий и сооружений с высокой статической и динамической нагрузкой. Конструктивные особенности ЛМ 40-13,5-19,5 включают применение тяжелого бетона класса В25-В30 с показателем морозостойкости F150-F200 и водонепроницаемостью W6-W8. Эти характеристики гарантируют сохранение целостности фундамента при сезонных температурных колебаниях и воздействии агрессивных грунтовых вод. Армирование выполняется из стальной арматуры классов АIII-А500С, что обеспечивает сопротивление изгибающим моментам и предотвращает образование трещин при неравномерной осадке основания. Основная сфера применения данного фундаментного блока — устройство сборных оснований под промышленные здания, гражданские объекты повышенной этажности и специальные сооружения. Благодаря увеличенной ширине подошвы 19,5 дм, изделие эффективно работает на слабых и пучинистых грунтах, снижая удельное давление на основание и минимизируя риски неравномерной осадки. Монтаж таких блоков осуществляется с применением грузоподъемной техники, при этом точная геометрия и наличие монтажных петель значительно ускоряют процесс сборки фундамента. Эксплуатационные преимущества ЛМ 40-13,5-19,5 включают значительное сокращение сроков возведения нулевого цикла по сравнению с монолитными решениями, а также возможность вести работы в любое время года. Использование этих железобетонных элементов позволяет создать фундамент с прогнозируемыми характеристиками прочности, что особенно важно при строительстве в сейсмически активных регионах и на участках со сложными инженерно-геологическими условиями.