Лотки теплотрасс доборные Л 9д-5 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактные габариты (длина 720 мм), что значительно расширяет возможности применения при монтаже каналов различной протяженности. Такие параметры делают их незаменимыми при завершающих этапах строительства, когда стандартные лотки оказываются слишком длинными.
Эти железобетонные элементы активно используются при возведении подземных коммуникаций: теплотрасс, кабельных тоннелей, инженерных коллекторов. Благодаря своей универсальности они идеально подходят для ситуаций, когда требуется точная подгонка длины канала. В комплексе с плитами перекрытий позволяют создавать прочные и долговечные конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки. Допускается эксплуатация в различных грунтовых условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку согласно Серии 3.006.1-2/82, что упрощает идентификацию на складах и стройплощадках. Рассмотрим обозначение Л 9д-5 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно на поверхность наносятся: штамп ОТК, дата производства, информация о заводе-изготовителе и масса изделия. Любые самовольные изменения маркировки категорически запрещены.
Изготовление осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Основной материал – тяжелый бетон марок от М200 до М450. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, учитывая климатические особенности региона эксплуатации. Толщина защитного слоя бетона составляет 15 мм для изделий толщиной до 100 мм и 20 мм – для более массивных конструкций.
Арматурные каркасы производятся из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), дополнительно используется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Для закладных деталей применяется сталь марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). Особое внимание уделяется выбору материала для монтажных петель – при температуре ниже -40°С запрещено использовать сталь ВСт3пс2.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность (ГОСТ 8829-85). Допустимые отклонения геометрических параметров и расположение закладных элементов регламентируются проектной документацией. При наличии агрессивных грунтовых вод предусматривается дополнительная гидроизоляционная защита конструкций.
Для складирования необходимо подготовить ровную площадку. Лотки укладывают штабелями высотой не более трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки между изделиями для предотвращения повреждений. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. При погрузке элементы размещают дном вверх, что обеспечивает их сохранность во время перевозки. Все операции должны выполняться в строгом соответствии с требованиями СНиП III-4-80.
Эти доборные лотки – оптимальное решение для завершения монтажа теплотрасс и других подземных коммуникаций, когда стандартные элементы не подходят по размеру. Их применение позволяет существенно сократить сроки строительства и обеспечить высокую надежность всей конструкции.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
