Лоток Л 9-3 – это унифицированное железобетонное изделие, производимое по типовому проекту Серия ИС 01-04. Конструктивно он напоминает большую вытянутую скобу, которая при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичный канал для прокладки инженерных коммуникаций. Такие системы надежно защищают трубопроводы, кабели и другие сети от внешних воздействий, обеспечивая их долговечную и бесперебойную эксплуатацию.
Эти лотки активно применяются при строительстве подземных и полуподземных каналов. В первом случае их заглубляют на 0,7-2 метра, во втором – оставляют выступать над поверхностью на 20-40 см. Простота монтажа и высокая надежность делают их востребованными в различных сферах строительства.
Согласно нормативам, лотки данной серии могут иметь следующие маркировочные обозначения:
Эти железобетонные конструкции широко используются для:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется проводить на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительной дренажной системы. При этом конструкции способны выдерживать сейсмическую активность до 7 баллов.
Маркировка Л 9-3 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделие наносятся:
Основные параметры лотка:
Изготовление осуществляется на специализированных заводах с соблюдением строгих технологических норм. Процесс включает:
При перевозке и складировании соблюдаются особые требования:
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, лотки Л 9-3 обеспечивают надежную защиту инженерных коммуникаций на протяжении десятилетий, что делает их оптимальным выбором для различных строительных проектов.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
