Лотки теплотрасс доборные Л 7д-12 (3.006.1-2/82) – это высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их компактные габариты (длина всего 720 мм) делают их незаменимыми при монтаже тепловых сетей, где требуется точная подгонка элементов. Благодаря небольшому размеру, эти лотки идеально подходят для завершающих участков трасс, где стандартные конструкции оказываются слишком громоздкими.
Железобетонные доборные лотки активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Их используют для прокладки теплотрасс, кабельных каналов и инженерных тоннелей. Конструкции отличаются повышенной устойчивостью к нагрузкам – они выдерживают вертикальное давление до 12 кН/м². Особое внимание при производстве уделяется качеству бетона и армированию, что гарантирует долговечность даже в сложных грунтовых условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим обозначение Л 7д-12 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно на поверхность наносятся данные о производителе, дате изготовления, весе и отметка ОТК. Любые самовольные изменения в маркировке строго запрещены.
Изготовление лотков ведется в строгом соответствии с нормативными документами. Для производства используется тяжелый бетон марок от М200 до М450 с обязательным контролем показателей водонепроницаемости и морозостойкости. Толщина защитного слоя бетона составляет 15-20 мм в зависимости от габаритов изделия.
Армирование выполняется сталью классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для монтажных петель применяется сталь марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). Особое внимание уделяется качеству сварных соединений и точности расположения закладных деталей. Все изделия проходят обязательные испытания на прочность по ГОСТ 8829-85.
При монтаже в условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций. Соединение лотков между собой и с плитами перекрытия должно обеспечивать герметичность канала. Важно соблюдать проектные уклоны для обеспечения нормального стока возможных вод.
Для хранения лотков требуется подготовить ровную площадку. Элементы укладывают в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между ярусами. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. При погрузочно-разгрузочных работах запрещается сбрасывать изделия – это может привести к образованию трещин и сколов.
Соблюдение всех требований к хранению и транспортировке, изложенных в СНиП III-4-80, гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа в проектное положение.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
