Блоки лотков Л 7-350 м представляют собой надежные железобетонные конструкции, выполненные в форме буквы «П». Они состоят из нижнего ригеля (плиты основания) и двух вертикальных стенок, соединенных с ним вутами высотой 20 см. В верхней части стенок предусмотрен опорный узел для установки полуциркульного свода из гофрированного металла. Такая конструкция обеспечивает высокую устойчивость к изгибающим нагрузкам, а скос боковой части делает их еще более функциональными.
Эти элементы активно применяются при строительстве насыпей для железных и автомобильных дорог, а также на промышленных объектах для организации постоянных и временных водотоков. Они устойчивы к наледеобразованию и могут использоваться как на равнинной, так и на косогорной местности. Блоки лотков подходят для эксплуатации в умеренных, суровых и особо суровых климатических зонах, включая районы с сейсмичностью до 9 баллов.
Каждый элемент имеет четкую маркировку, соответствующую Серии 3.501.9-181.95м, что упрощает их идентификацию на складах. Обозначение Л 7-350 м расшифровывается следующим образом:
Дополнительные буквенные индексы могут указывать на специфические условия применения. Например, F означает суровый климат, а мо — повышенную агрессивность среды в особо суровых условиях. Изменение маркировки не допускается.
Блоки лотков Л 7-350 м изготавливаются из тяжелого бетона класса В30 (ГОСТ 26633-91), обладающего водонепроницаемостью не ниже W6. Морозостойкость подбирается в зависимости от климатических условий: F200 — для температур выше -10°C, F300 — для более холодных регионов (СНиП 2.05.03-84).
Армирование выполняется сталью периодического профиля (ГОСТ 5781-82) и низколегированной сталью класса AIII марки 25Г2С. Конструктивные хомуты изготавливаются из углеродистой стали класса AI (Ст3СП). Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку.
Отпускная прочность изделий при положительных температурах составляет не менее 70% от проектной, а при отрицательных — 100%. Геометрические параметры строго соответствуют чертежам Серии 3.501.9-181.95м.
При хранении блоки лотков Л 7-350 м должны быть рассортированы по маркам, а их обозначения — хорошо видны. Укладка производится в штабеля с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения.
Транспортировка требует особого внимания из-за значительного веса и габаритов конструкций. Погрузка и разгрузка выполняются за строповочные петли с соблюдением требований СНиП III-4-80. В кузове транспортного средства блоки фиксируются специальными креплениями, исключающими смещение и повреждения в пути.
Документ Серия 3.501.9-181.95м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.9-181.95м разрабатывалась проектной организацией ТРАНСМОСТ, введение в действие состоялось с февраля 1996 года после утверждения уполномоченными органами. В номенклатурном перечне железобетонных элементов по регламенту можно найти блоки лотков, которые применяются совместно с металложелезобетонными водопропускными трубами при обустройстве насыпей железных и автомобильных дорог общего пользования. Отличительной особенностью входящих в состав нормативного документа конструкций является колоссальная прочность и устойчивость вредоносным воздействиям, которая позволяет применять изделия и конструкции на территориях вечной мерзлоты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
