Лоток Л 6д, произведенный по типовому проекту Серия ИС 01-04, представляет собой унифицированное железобетонное изделие, которое служит ключевым элементом при обустройстве подземных и полуподземных непроходных каналов. Визуально конструкция напоминает большую вытянутую скобу, которая при соединении с аналогичными элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичный монолитный канал, полностью изолированный от внешних воздействий.
Эти конструкции уже много лет успешно используются для защиты различных инженерных коммуникаций, демонстрируя высокую надежность и способность выдерживать значительные нагрузки даже при постоянном контакте с грунтом. Глубина заложения подземных каналов варьируется от 0,7 до 2 метров, а при полуподземном монтаже верхняя часть лотка выступает над поверхностью на 20-40 см. Простота сборки таких систем делает их востребованными в самых разных сферах строительства.
Согласно действующим нормативам, для железобетонных лотков предусмотрены следующие варианты обозначений:
Железобетонные лотки активно используются при прокладке теплотрасс, кабельных линий, трубопроводов и других городских коммуникаций. Они нашли применение в нефтеперерабатывающей промышленности (для полуподземных каналов), а также при организации внутрицеховых и межцеховых тепловых сетей на промышленных предприятиях.
Важно учитывать, что такие каналы не рекомендуется монтировать на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод. Если избежать этого невозможно, стандарты требуют обязательного обустройства дренажной системы. Что касается сейсмоустойчивости, изделия способны выдерживать колебания до 7 баллов по шкале Рихтера.
Маркировка Л 6д Серии ИС 01-04 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
На поверхность бетона дополнительно наносят дату производства, логотип изготовителя и иногда ключевые размерные параметры:
Изготовление лотков Л 6д осуществляется на специализированных заводах согласно требованиям Серии ИС 01-04. Процесс начинается с формирования металлического армирующего каркаса в стальной опалубке. Для создания прочной конструкции используется сталь классов А-І и А-ІІІ по ГОСТ 5781-61, при этом все элементы тщательно обрабатываются антикоррозийными составами.
После установки арматуры опалубку заполняют бетонной смесью марки М300, обеспечивая защитный слой не менее 15-20 мм. Каждое изделие проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность и соответствие проектным параметрам, прежде чем попасть на склад готовой продукции.
При хранении лотки укладывают штабелями в шахматном порядке, разделяя слои деревянными прокладками для равномерного распределения нагрузки. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с помощью специального оборудования, а при транспортировке изделия надежно фиксируются в кузове транспортного средства.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, лотки Л 6д обеспечивают долговечную и надежную защиту инженерных коммуникаций в самых разных условиях эксплуатации.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.