Железобетонный лоток Л 3, произведенный по типовому проекту Серия ИС 01-04, представляет собой универсальное решение для создания подземных и полуподземных коммуникационных каналов. Эта конструкция напоминает массивную скобу, которая при соединении с другими элементами и накрытии плитами перекрытия образует герметичный канал, надежно защищающий инженерные сети от внешних воздействий.
Конструктивные особенности лотка обеспечивают его высокую прочность и долговечность. При подземной прокладке изделие заглубляется на 0,7-2 метра, а при полуподземной - выступает над поверхностью на 20-40 см. Простота монтажа делает эти лотки особенно востребованными в строительстве.
Согласно нормативным документам, для данных изделий предусмотрены следующие варианты обозначений:
Эти железобетонные конструкции широко используются для:
Важно учитывать, что монтаж не рекомендуется проводить на просадочных грунтах или в зонах с высоким уровнем грунтовых вод без дополнительной дренажной системы. При этом конструкции способны выдерживать сейсмическую активность до 7 баллов.
Обозначение Л 3 содержит важную информацию:
На поверхность изделия дополнительно наносятся:
Изготовление лотков осуществляется на специализированных предприятиях с соблюдением строгих технологических норм. Процесс включает:
Особое внимание уделяется защитному слою бетона (15-20 мм) и антикоррозийной обработке арматуры. Готовая продукция проходит комплекс испытаний перед отправкой на склад.
Для сохранения качества изделий предусмотрены специальные условия:
Все эти меры обеспечивают сохранность лотков и предотвращают их повреждение при хранении и транспортировке.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
