Стандарт изготовления изделия: Серия 3.006.1-2/82

Лотки теплотрасс Л 37-12 а (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их отличительной особенностью являются специальные отверстия диаметром 40 мм, расположенные в боковых стенках, которые обеспечивают удобство монтажа и дополнительную функциональность.

Эти изделия нашли широкое применение в строительстве подземных коммуникаций, включая тепловые сети, кабельные тоннели и транспортные галереи. Они надежно защищают инженерные системы от агрессивного воздействия грунтовых вод, механических повреждений и других внешних факторов. Благодаря своей прочности, лотки могут использоваться даже в сложных геологических условиях, включая районы с просадочными грунтами и сейсмической активностью.

Расшифровка маркировки

Маркировка Л 37-12 а (3.006.1-2/82) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:

• Л - обозначает тип конструкции (лоток);
• 37 - указывает на порядковый номер типоразмера в номенклатурном ряду;
• 12 - показывает величину вертикальной равномерно распределенной нагрузки, которую может выдержать конструкция;
• а - свидетельствует о наличии закладных деталей, что важно учитывать при монтаже.

Технология производства и материалы

Изготовление лотков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для производства используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкций. Особое внимание уделяется показателям водонепроницаемости и морозостойкости, которые подбираются индивидуально для каждого проекта.

Армирование выполняется сталью классов AI, AIII (ГОСТ 5781-82) и Bp-I (ГОСТ 6727-80), а закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). Важно отметить, что при монтаже в условиях экстремально низких температур (ниже -40°C) запрещается использовать сталь марки ВСт3пс2.

Особенности транспортировки и хранения

При складировании лотков необходимо соблюдать следующие правила:

• Изделия укладываются в штабеля высотой не более 3 рядов;
• Под каждый штабель обязательно подкладываются деревянные прокладки;
• Конструкции размещаются дном вверх для предотвращения повреждений;
• Необходимо обеспечить свободный подъезд для погрузочной техники.

Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности. Подъем и перемещение конструкций производится только за специальные строповочные петли, а между изделиями обязательно прокладываются деревянные распорки. Это позволяет сохранить целостность лотков и их эксплуатационные характеристики.

Перед отгрузкой все изделия проходят тщательный контроль качества и сопровождаются соответствующими сертификатами, подтверждающими их соответствие заявленным техническим характеристикам.