Ригель 2РО 6-62-30 АIV п (1.020-1) – это унифицированный строительный элемент прямоугольной формы, который играет ключевую роль в создании прочных каркасов зданий. Железобетонные конструкции этого типа бывают двух видов: однополочные (имеют Г-образное сечение) и двухполочные (тавровое сечение). Они активно используются при возведении многоэтажных зданий промышленного и общественного назначения, обеспечивая надежное опирание для многопустотных плит перекрытия и других несущих элементов.
Эти ригели производятся из высококачественного бетона с применением прочной арматуры, что гарантирует их долговечность и устойчивость к нагрузкам. Все технические параметры и схемы монтажа подробно описаны в нормативном документе Серии 1.020-1, который является основным руководством для строителей и проектировщиков.
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это значительно упрощает процесс подбора и складирования строительных материалов. Маркировка наносится стойкой краской с помощью трафаретов или штампов.
Рассмотрим подробно значение маркировки 2РО 6-62-30 АIV п (1.020-1):
Дополнительно на изделие наносятся: номер партии, дата изготовления, масса и другие служебные отметки.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.020-1. Для их изготовления используется бетон марок М300-М500 с учетом требований к морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от региона эксплуатации. Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов AI-V, Aт-V или арматурных канатов К7 согласно ГОСТ 5781-75.
Все закладные детали обрабатываются антикоррозионными составами, а для удобства монтажа предусмотрены строповочные петли из стали класса A-I. Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательные испытания на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам. Поверхность изделий должна быть ровной, без дефектов и обнажения арматуры.
Ригели хранятся в штабелях высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой между рядами для защиты от повреждений. Погрузка и разгрузка производятся только с использованием специальной техники на подготовленных площадках. Запрещается сбрасывать изделия или волочить их по земле.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Все эти меры позволяют сохранить качество строительных конструкций до момента их монтажа на объекте.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
