Доборные лотки теплотрасс Л 36д-12 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактная длина 720 мм, что делает их незаменимыми при проектировании каналов различной протяженности, особенно когда стандартные лотки не подходят по габаритам.
Эти железобетонные элементы активно применяются при строительстве подземных коммуникаций, включая теплотрассы, кабельные каналы и технические тоннели. Благодаря оптимальным размерам они идеально подходят для завершающих участков, где использование полноразмерных лотков невозможно. В сочетании с плитами перекрытий они образуют прочные и долговечные конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки. Важно отметить, что изделия сертифицированы для эксплуатации в сейсмически активных зонах до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим обозначение Л 36д-12 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно на поверхность наносятся: штамп ОТК, дата производства, информация о заводе-изготовителе и масса изделия. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.006.1-2/82. Для изготовления используется бетон марок от М200 до М450 с индивидуальным подбором характеристик водонепроницаемости и морозостойкости в зависимости от региона эксплуатации. Защитный слой бетона составляет 15-20 мм в зависимости от толщины изделия.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для монтажных петель подбирается сталь с учетом температурных условий монтажа. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите – при наличии агрессивных грунтовых вод предусматривается дополнительная гидроизоляция.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Проверяются геометрические параметры, расположение закладных деталей и другие критические показатели. Допустимые отклонения строго регламентированы проектной документацией.
Для хранения лотков требуется подготовить ровную площадку. Элементы укладывают в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между ярусами. Это предотвращает повреждения и обеспечивает правильное распределение нагрузки.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Лотки перевозят в перевернутом положении (дном вверх) с применением фиксирующих приспособлений, исключающих смещение и повреждение конструкций в пути.
Соблюдение всех требований к хранению и транспортировке, изложенных в СНиП III-4-80, гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
