Лотки теплотрасс Л 34-8 а (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их отличительной особенностью являются специальные отверстия диаметром 40 мм, расположенные в боковых стенках – это обеспечивает удобство монтажа и дополнительную функциональность при прокладке коммуникаций.
Эти надежные изделия нашли широкое применение в строительстве подземных инженерных сетей. Они идеально подходят для создания защитных каналов теплотрасс, прокладки трубопроводов различного назначения и организации кабельных тоннелей. Благодаря своей прочности лотки эффективно защищают хрупкие коммуникации от давления грунта, воздействия грунтовых вод и других неблагоприятных факторов внешней среды. Конструкции могут использоваться даже в сложных условиях – на просадочных грунтах и в сейсмически активных районах.
Маркировка Л 34-8 а (3.006.1-2/82) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Производство лотков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для изготовления используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации. Особое внимание уделяется показателям водонепроницаемости и морозостойкости – они подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется сталью классов AI, AIII (ГОСТ 5781-82) и Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). Важно отметить, что при монтаже в условиях экстремально низких температур (ниже -40°C) запрещается использовать сталь марки ВСт3пс2.
Контроль качества включает проверку отпускной прочности: летом – не менее 70% от проектной марки бетона, зимой – 100%. Все изделия сопровождаются сертификатами качества, подтверждающими их соответствие нормативным требованиям.
При хранении лотки укладываются в штабеля высотой не более 3 рядов (согласно требованиям СНиП III-4-80). Для защиты конструкций используются деревянные подкладки, при этом изделия размещаются дном вверх. Важно обеспечить свободный доступ к маркировке на каждом элементе.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер предосторожности: конструкции фиксируются в том же положении, что и при хранении, с обязательным использованием деревянных прокладок. Подъем и перемещение выполняются только за специальные строповочные петли, что исключает риск повреждения изделий.
Грамотное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих надежных железобетонных конструкций на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
