Лотки теплотрасс доборные Л 32д-15 (3.006.1-2/82) – это надежные и практичные железобетонные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их компактные размеры (длина всего 720 мм) делают их незаменимыми при монтаже теплотрасс в условиях ограниченного пространства, где стандартные лотки не подходят по габаритам.
Эти доборные элементы активно применяются при строительстве подземных коммуникаций, включая тепловые сети, кабельные каналы и инженерные тоннели. Благодаря высокой прочности и устойчивости к нагрузкам они обеспечивают долговечность всей конструкции. Их можно использовать в различных климатических зонах, включая регионы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Совместно с плитами перекрытий они формируют герметичные и прочные каналы для прокладки трубопроводов и электрокабелей.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую Серии 3.006.1-2/82, что упрощает идентификацию и подбор нужного элемента. Обозначение Л 32д-15 (3.006.1-2/82) содержит важную информацию:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, дате выпуска, весе и отметка ОТК. Изменение маркировки вручную категорически запрещено.
Производство лотков строго регламентировано Серией 3.006.1-2/82. Основной материал – тяжелый бетон марок М200-М450, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность. Толщина защитного слоя зависит от габаритов изделия: 15 мм для лотков толщиной до 100 мм и 20 мм для более массивных конструкций.
Арматурные каркасы изготавливаются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования используется проволока Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали выполняются из стали ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). При монтаже в условиях низких температур (ниже -40°C) применяются специальные марки стали, устойчивые к хрупкости.
Готовые лотки проходят обязательные испытания на прочность (ГОСТ 8829-85), а их геометрические параметры строго контролируются. В условиях агрессивных грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция.
Для хранения лотков требуется ровная площадка с деревянными прокладками между рядами, предотвращающими повреждения. Максимальная высота штабеля – три ряда. Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте с надежным креплением груза. Укладка производится дном вверх, что минимизирует риск деформации при перевозке. Все требования к хранению и перевозке регламентированы СНиП III-4-80.
Эти лотки – идеальное решение для завершающих участков теплотрасс, где стандартные элементы не подходят. Их использование значительно упрощает монтаж и повышает надежность всей системы.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
