Лотки теплотрасс доборные Л 27д-3 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактные габариты (длина 720 мм), что значительно расширяет возможности применения при монтаже каналов различной протяженности. Такие параметры делают их незаменимыми при завершающих этапах строительства, когда стандартные лотки оказываются слишком большими.
Эти железобетонные элементы активно используются при возведении подземных коммуникаций, включая теплотрассы, кабельные каналы и технические тоннели. Благодаря продуманной конструкции они отлично сочетаются с плитами перекрытий, образуя прочные и долговечные инженерные системы. Важно отметить, что изделия сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в сложных грунтовых условиях и сейсмически активных районах (до 9 баллов).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим обозначение Л 27д-3 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно на поверхность наносятся: штамп ОТК, дата производства, информация о заводе-изготовителе и масса изделия. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.006.1-2/82. Для изготовления используется бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Толщина защитного слоя варьируется: 15 мм для изделий толщиной до 100 мм и 20 мм для более массивных конструкций.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Особое внимание уделяется выбору материала для закладных деталей – используется сталь марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). При отрицательных температурах монтажа (ниже -40°C) запрещено применение стали ВСт3пс2.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность (ГОСТ 8829-85), а их геометрические параметры должны строго соответствовать проектным чертежам. В условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций.
Для складирования лотков требуется подготовить ровную площадку. Элементы укладывают штабелями (не более 3 рядов) с обязательной прокладкой деревянных подкладок между ярусами – это предотвращает повреждения и обеспечивает правильное распределение нагрузки. Все требования к хранению подробно изложены в СНиП III-4-80.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Лотки размещают дном вверх, используя стандартные фиксаторы и крепежные приспособления. Особое внимание уделяется защите от динамических нагрузок во время транспортировки – это гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.