Лотки теплотрасс доборные Л 23д-5 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактные габариты (длина 720 мм), что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс в условиях ограниченного пространства. Такие лотки идеально подходят для завершающих участков каналов, где стандартные элементы не подходят по размеру.
Эти железобетонные конструкции активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Благодаря своей универсальности они могут использоваться как самостоятельные элементы, так и в комплексе с плитами перекрытий. Особенно ценятся их эксплуатационные характеристики: устойчивость к нагрузкам, долговечность и возможность применения в сложных грунтовых условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим подробнее обозначение Л 23д-5 (3.006.1-2/82):
Дополнительно на поверхность наносятся: штамп ОТК, дата производства, информация о производителе и масса изделия. Важно отметить, что любые изменения заводской маркировки категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован нормативной документацией. Для изготовления используется бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Особое внимание уделяется защитному слою бетона: для изделий толщиной до 100 мм он составляет 15 мм, свыше 100 мм – 20 мм.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), дополнительно применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Для закладных элементов используется сталь марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). При монтаже в условиях низких температур (-40°C и ниже) требуется особый подбор сталей для монтажных петель.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность (ГОСТ 8829-85), а их геометрические параметры должны строго соответствовать проектным чертежам.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Укладка осуществляется штабелями высотой не более трех рядов с обязательным использованием деревянных прокладок между элементами. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их сохранность.
Транспортировка выполняется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Лотки укладываются дном вверх и фиксируются специальными крепежными приспособлениями. Все операции должны выполняться в строгом соответствии с требованиями СНиП III-4-80.
При работе в условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций специальными составами, что значительно увеличивает срок их службы.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
