Лотки теплотрасс доборные Л 20д-3 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактные габариты (длина 720 мм), что существенно расширяет возможности применения при монтаже каналов различной протяженности. Эти изделия идеально подходят для ситуаций, когда стандартные лотки оказываются слишком длинными для завершения участка теплотрассы.
Железобетонные доборные лотки активно используются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Они служат завершающими элементами при прокладке тепловых сетей, кабельных линий и инженерных тоннелей. В сочетании с плитами перекрытий позволяют создавать прочные и долговечные конструкции, устойчивые к значительным нагрузкам. Важно отметить, что данные изделия могут эксплуатироваться в сложных грунтовых условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим подробно обозначение Л 20д-3 (3.006.1-2/82):
Дополнительно на поверхность наносятся: штамп ОТК, дата производства, информация о предприятии-изготовителе и масса изделия. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован нормами Серии 3.006.1-2/82. Для изготовления используется тяжелый бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости и водонепроницаемости – они подбираются с учетом климатических особенностей региона.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), дополнительно применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Для закладных деталей используется сталь марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). Важно учитывать, что при монтаже в условиях низких температур (до -40°C) запрещено применение стали марки ВСт3пс2.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Допустимые отклонения геометрических параметров и расположение закладных элементов строго регламентированы проектной документацией.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладывают штабелями высотой не более трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки между изделиями. Это предотвращает механические повреждения и исключает трение поверхностей. Все требования к хранению подробно изложены в СНиП III-4-80.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом. Лотки укладывают дном вверх, тщательно фиксируя крепежными приспособлениями. Особое внимание уделяется надежному закреплению груза во избежание повреждений при перевозке.
При работе в условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций специальными защитными составами, что значительно увеличивает срок службы коммуникаций.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
