Блоки лотка Л1 – это важнейший элемент для создания эффективных водосборных систем вдоль дорожного полотна. Без их использования насыпь будет подвергаться постоянному размыву, что неизбежно приведет к разрушению дорожного покрытия. Эти конструкции специально разработаны для надежного отвода ливневых и талых вод, защищая инфраструктуру от преждевременного износа.
Конструктивно блок лотка Л1 представляет собой прочную железобетонную скобу с внутренним желобом для беспрепятственного стока воды. Благодаря массивности и продуманной форме эти элементы надежно фиксируются в грунте, предотвращая смещение всей водоотводной системы. Монтаж осуществляется встык с последующей заделкой швов цементным раствором марки М400, что гарантирует долговечность и герметичность конструкции.
Согласно требованиям Серии 3.503.1-66, обозначение может встречаться в нескольких вариантах:
Эти железобетонные изделия широко используются в дорожном строительстве, особенно при возведении мостовых переходов и промышленных объектов. Их устанавливают по обочинам дорог без дополнительных защитных решеток. Благодаря исключительной прочности лотки Л1 могут эксплуатироваться в любых грунтах, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Срок службы составляет минимум 10 лет без потери эксплуатационных характеристик.
Маркировка содержит следующую информацию:
Дополнительно на боковой грани указывают данные производителя, дату изготовления и массу изделия.
Основные размерные характеристики:
Изготовление осуществляется методом вибропрессования из бетона марки М300 с повышенной стойкостью к агрессивным средам. Для армирования применяют стальные каркасы класса A-100 по ГОСТ 5781-82. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Складирование допускается штабелями высотой до 2,5 метров, предпочтительно в крытых помещениях. Особое внимание уделяется правилам погрузки – запрещены сброс или волочение изделий.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам блоки лотка Л1 обеспечивают надежную защиту дорожного полотна от водной эрозии, значительно продлевая срок службы транспортной инфраструктуры.
Документ Серия 3.503.1-66 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ была разработана Серия 3.503.1-66, введенная в действие с сентября 1984 года после утверждения Минтрансстроем СССР. Нормативный документ детально описывает все особенности проектирования и производства железобетонных водоотводных сооружений, широко применяемых в сфере дорожного строительства. Среди многообразия рабочих чертежей приведены плиты, лотковые элементы и различные блоки, применяемые для защиты дорожного полотна от вредоносного воздействия атмосферных осадков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
