Доборные лотки теплотрасс Л 15д-8 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции в форме перевернутой буквы «П». Их главная особенность – компактная длина 720 мм, что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс в условиях ограниченного пространства. Такие лотки идеально подходят для завершающих участков каналов, где стандартные элементы не помещаются.
Эти железобетонные изделия активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Благодаря своей универсальности они могут использоваться как самостоятельные элементы или в комбинации с плитами перекрытий. Конструкции отличаются повышенной устойчивостью – их можно применять в любых типах грунта, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим обозначение Л 15д-8 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно на изделие наносится информация о производителе, дате изготовления, весе и отметка ОТК. Важно помнить, что любые изменения заводской маркировки категорически запрещены.
Изготовление лотков строго регламентировано Серией 3.006.1-2/82. Для производства используется бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Особое внимание уделяется защитному слою бетона: для изделий толщиной до 100 мм он составляет 15 мм, свыше 100 мм – 20 мм.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). При монтаже в условиях низких температур (ниже -40°C) использование стали ВСт3пс2 недопустимо.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Допустимые отклонения геометрических параметров и расположение закладных элементов строго контролируются.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладываются в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между ними. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их сохранность.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Лотки перевозятся в перевернутом положении (дном вверх) и фиксируются специальными крепежными приспособлениями. Все требования к хранению и перевозке подробно изложены в СНиП III-4-80.
При работе в условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций специальными составами, что значительно увеличивает срок их службы.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
