Лотки теплотрасс доборные Л 13д-8 (3.006.1-2/82) – это высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактная длина 720 мм, что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс в условиях ограниченного пространства. Такие лотки идеально подходят для завершающих участков каналов, где стандартные элементы не подходят по габаритам.
Эти железобетонные изделия активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Благодаря своей универсальности они могут использоваться как самостоятельные элементы, так и в комплексе с плитами перекрытий. Конструкции отличаются повышенной устойчивостью к нагрузкам и могут эксплуатироваться в сложных грунтовых условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Обозначение Л 13д-8 (3.006.1-2/82) содержит важную информацию:
Дополнительно на изделии указывается штамп ОТК, дата производства, информация о производителе и масса. Любые изменения в заводской маркировке категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 3.006.1-2/82. Для изготовления используется бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Толщина защитного слоя бетона варьируется от 15 до 20 мм в зависимости от размеров изделия.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Особое внимание уделяется выбору стали для закладных деталей и монтажных петель – она должна соответствовать температурным условиям монтажа.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Допустимые отклонения геометрических параметров строго контролируются на всех этапах производства.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладываются в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между ними. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их сохранность.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Лотки перевозятся в положении дном вверх, что минимизирует риск повреждений во время перевозки. Все требования к транспортировке и хранению подробно изложены в СНиП III-4-80.
При соблюдении всех рекомендаций по монтажу и эксплуатации данные конструкции обеспечивают долговечность и надежность теплотрасс в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
