Доборные лотки теплотрасс Л 13д-11 (3.006.1-2/82) представляют собой высокопрочные унифицированные конструкции в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактная длина 720 мм, что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс в условиях ограниченного пространства. Такие лотки идеально подходят для завершающих участков каналов, где стандартные элементы не подходят по габаритам.
Эти железобетонные конструкции активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Благодаря своей универсальности они могут использоваться в сочетании с плитами перекрытий для создания прочных и долговечных теплотрасс, кабельных каналов и инженерных тоннелей. Важно отметить, что изделия рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях – они выдерживают сейсмическую активность до 9 баллов и могут монтироваться в различных типах грунта.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим обозначение Л 13д-11 (3.006.1-2/82) подробнее:
Дополнительно на поверхность наносится информация о производителе, дате изготовления, весе и отметка ОТК. Изменение заводской маркировки категорически запрещено.
Изготовление лотков ведется строго в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2/82. Для производства используется бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Особое внимание уделяется защитному слою бетона – его толщина составляет 15 мм для элементов толщиной до 100 мм и 20 мм для более массивных конструкций.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). При монтаже в условиях низких температур (ниже -40°C) использование стали марки ВСт3пс2 не допускается.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Допустимые отклонения геометрических параметров и расположение закладных элементов строго регламентированы проектной документацией.
Для хранения лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладываются в штабеля высотой не более трех рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок между ярусами. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает их сохранность. Все требования к хранению подробно изложены в СНиП III-4-80.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом. Лотки укладываются дном вверх и надежно фиксируются крепежными приспособлениями. Особое внимание уделяется защите кромок и угловых зон, наиболее подверженных механическим повреждениям при перевозке.
При работе в условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций специальными составами, что значительно увеличивает срок их службы в агрессивных средах.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
