Лотки Л 12,5-9-11-9 представляют собой надежные индустриальные изделия П-образной формы, разработанные в соответствии с требованиями Серии 1.219-2. В данном стандарте предусмотрено три варианта конструкций по длине, что обеспечивает универсальность применения этих элементов в различных строительных проектах. Изделия характеризуются идеально гладкой поверхностью и точными геометрическими параметрами, что значительно упрощает их монтаж.
Эти строительные элементы активно используются при возведении административных зданий, промышленных объектов и общественных сооружений. Лотки подпольных каналов служат для безопасной прокладки инженерных коммуникаций внутри зданий любого назначения. При необходимости несколько лотков могут объединяться в единую систему, образуя полупроходной канал для удобного обслуживания коммуникаций.
Согласно требованиям Серии 1.219-2, на изделия наносится специальная маркировка, которая содержит всю необходимую информацию о параметрах лотка. Для железобетонных лотков Л 12,5-9-11-9 маркировка расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на боковую поверхность изделий специальной несмываемой краской и дублируется в сопроводительной документации. Любые изменения в маркировке категорически запрещены, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации.
Для изготовления лотков используется высококачественный бетон марки М300 с водонепроницаемостью W6 (по СНиП II-28-73). Морозостойкость бетона подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства.
Арматурные каркасы производятся из:
Все металлические элементы обязательно покрываются антикоррозийным составом. Особое внимание уделяется качеству сварных соединений при формировании единых каналов - стыки тщательно заделываются цементным раствором для обеспечения герметичности.
Каждое изделие проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 8829-66. Прочность бетона к моменту отгрузки должна составлять 100% в зимний период и не менее 70% в теплое время года. Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает сертификат соответствия.
При складировании лотков необходимо:
Транспортировка осуществляется с применением специальных траверс и строповочных устройств. В кузове транспортного средства лотки должны быть надежно закреплены с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. Особое внимание уделяется углу наклона строп - не менее 60 градусов к горизонту для безопасной погрузки/разгрузки.
Соблюдение всех требований к хранению и транспортировке гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 1.219-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1976 году был введён в действие нормативный документ Серия 1.219-2, разработанный институтом ЦНИИЭП для увеличения числа конструкций в строительных каталогах. В составе регламента приведены железобетонные лотки, предназначенные для использования при прокладке подпольных канальных инженерных систем длиной 870, 1470 и 2970 мм под жилыми и общественными сооружениями для последующего размещения коммуникаций. Документ определяет и регламентирует рабочие чертежи, рекомендации по проектированию и производству, условия проведения контрольных испытаний, а также правила приемки, транспортировки и хранения изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
