Железобетонный лоток Л 11д – это надежное и проверенное временем решение для организации подземных коммуникаций. Изделие производится по типовому проекту Серия ИС 01-04, что гарантирует его соответствие всем техническим требованиям и нормам безопасности. Конструктивно лоток представляет собой П-образный желоб, который при соединении с другими элементами системы образует герметичный канал для прокладки инженерных сетей.
Эти лотки активно используются в городском и промышленном строительстве уже несколько десятилетий, зарекомендовав себя как долговечные и устойчивые к нагрузкам конструкции. Они способны выдерживать давление грунта и транспортные нагрузки, что делает их незаменимыми при обустройстве подземных коммуникаций в условиях плотной городской застройки.
Геометрия лотка Л 11д продумана до мелочей – его форма обеспечивает простоту монтажа и надежное соединение с другими элементами системы. При установке лотки соединяются в единую конструкцию, которая затем накрывается плитами перекрытия и замоноличивается. Это создает полностью герметичный канал, защищающий коммуникации от внешних воздействий.
Глубина заложения может варьироваться от 0,7 до 2 метров для подземной прокладки, либо выступать на 20-40 см над поверхностью земли при полуподземном варианте. Такая универсальность делает эти лотки востребованными в самых разных строительных проектах.
Производители используют два варианта обозначения этих изделий:
Каждый символ в маркировке несет важную информацию:
Лоток Л 11д обладает следующими характеристиками:
Эти параметры позволяют точно рассчитать необходимое количество материалов для каждого конкретного проекта и спланировать логистику.
Изготовление лотков – это высокотехнологичный процесс, который включает несколько ключевых этапов:
Сначала создается металлический армирующий каркас из стали классов А-І и А-ІІІ по ГОСТ 5781-61. Затем каркас помещают в специальную опалубку и заливают бетоном марки М300. После затвердевания и набора прочности изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и прочностных характеристик.
При перевозке и складировании лотков соблюдаются особые меры предосторожности. Их укладывают штабелями с деревянными прокладками, которые:
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием специальной техники, а при транспортировке лотки надежно фиксируются в кузове транспортного средства.
Благодаря своей надежности, долговечности и универсальности, лотки Л 11д продолжают оставаться востребованным решением для организации подземных инженерных коммуникаций в самых разных условиях.
Документ Серия ИС 01-04 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Среди многочисленных выпусков Серии ИС 01-04 приведены все железобетонные конструкции, применяемые при возведении каналов. Разработкой нормативного документа занимался проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ при участии НИИЖБ. После утверждения Госкомом по вопросам строительства состоялось введение регламента в эксплуатацию, начиная с июля 1963 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
