Лотки теплотрасс доборные Л 11д-8 (3.006.1-2/82) – это высокопрочные унифицированные конструкции, выполненные в форме перевернутой буквы «П». Их ключевая особенность – компактные габариты (длина 720 мм), что делает их незаменимыми при монтаже теплотрасс сложной конфигурации. Благодаря продуманной конструкции, эти элементы идеально подходят для завершающих участков каналов, где стандартные лотки оказываются слишком длинными.
Эти железобетонные изделия активно применяются при строительстве подземных коммуникаций различного назначения. Они служат важным дополнением к основным элементам теплотрасс, позволяя точно подгонять длину канала под конкретные условия монтажа. В сочетании с плитами перекрытий доборные лотки образуют прочные и долговечные конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки. Их можно использовать в любых типах грунта, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов).
Каждое изделие имеет четкую маркировку, соответствующую требованиям Серии 3.006.1-2/82. Рассмотрим подробно обозначение Л 11д-8 (3.006.1-2/82):
Дополнительно на поверхность наносятся: штамп ОТК, дата производства, информация о заводе-изготовителе и масса изделия. Важно отметить, что любые самостоятельные изменения маркировки категорически запрещены.
Производственный процесс строго регламентирован Серии 3.006.1-2/82. Для изготовления используется бетон марок от М200 до М450, причем выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Особое внимание уделяется защитному слою бетона: для изделий толщиной до 100 мм он составляет 15 мм, для более массивных конструкций – 20 мм.
Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AIII (ГОСТ 6781-82), а для дополнительного армирования применяется проволока класса Bp-I (ГОСТ 6727-80). Закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кп2 (ГОСТ 380-71). При монтаже в условиях низких температур (ниже -40°C) использование стали ВСт3пс2 недопустимо.
Все готовые изделия проходят обязательные испытания на прочность согласно ГОСТ 8829-85. Допустимые отклонения геометрических параметров и расположение закладных элементов строго контролируются.
Для складирования лотков необходимо подготовить ровную площадку. Элементы укладывают в штабеля высотой не более трех рядов, обязательно используя деревянные прокладки между изделиями. Это предотвращает повреждения и обеспечивает правильное распределение нагрузки. Все требования к хранению подробно изложены в СНиП III-4-80.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом. Лотки размещают дном вверх, тщательно фиксируя крепежными приспособлениями. Особое внимание уделяется защите торцевых частей изделий от возможных повреждений во время транспортировки.
При работе в условиях высокого уровня грунтовых вод рекомендуется дополнительная гидроизоляция конструкций специальными составами, что значительно увеличивает срок их службы в агрессивных средах.
Документ Серия 3.006.1-2/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Узнать все о специфических особенностях производства лотковых элементов можно на страницах Серии 3.006.1-2/82. Нормативный документ состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок. В разработке регламента приняли участие Харьковский институт ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
