Балка пролетного строения Кр 18 г-20 представляет собой монолитную железобетонную конструкцию, которая является ключевым элементом мостового пролетного строения. Это надежное и долговечное решение, разработанное для эксплуатации в сложных условиях. Особенностью данной балки является тавровое поперечное сечение, обеспечивающее оптимальное распределение нагрузок. В мостовых конструкциях на такие балки укладывают плиты пролетного строения, создавая прочную и устойчивую основу для транспортного полотна.
Конструкция специально разработана для применения во всех климатических зонах России, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов. Балка способна выдерживать значительные динамические и статические нагрузки благодаря особой системе армирования. В качестве напрягаемой арматуры используются высокопрочные стальные элементы, что придает конструкции дополнительную жесткость и устойчивость к деформациям. Все технические характеристики и рабочие чертежи содержатся в нормативном документе Серия 3.503-12.
Маркировка изделия представляет собой комбинацию букв и цифр, каждая из которых несет важную информацию о характеристиках балки. Эта система обозначений строго регламентирована и не допускает произвольных изменений. Рассмотрим подробнее маркировку Кр 18 г-20:
Маркировка наносится на каждое изделие стойкой темной краской, что значительно упрощает идентификацию и учет продукции на строительной площадке и складах.
Для изготовления балок пролетных строений используется высококачественный гидротехнический бетон марок от 330 до 500, соответствующий требованиям ГОСТ 4795-68. Выбор конкретной марки бетона зависит от климатических условий эксплуатации, особенно учитываются показатели морозостойкости. Все бетонные смеси должны соответствовать строгим стандартам плотности и прочности, установленным СНИП III-43-75.
Армирование выполняется с использованием холоднонатянутой стальной проволоки класса BII диаметром 5 мм (ГОСТ 7348-63) или семипроволочных прядей диаметром 15 мм (ГОСТ 13840-68). Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку. Технологический процесс включает строгий контроль за составом бетона, температурным режимом твердения и процессом натяжения арматуры.
Каждая балка проходит комплекс испытаний, включающий проверку на прочность, жесткость и трещиностойкость. Особое внимание уделяется геометрическим параметрам и качеству бетонной поверхности. Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает паспорт качества, заверенный ответственным лицом завода-изготовителя.
Балки пролетного строения требуют особых условий хранения и транспортировки. На складе их размещают в горизонтальном положении с обязательной видимостью маркировки. Перевозка осуществляется специализированным транспортом соответствующей грузоподъемности. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением мер безопасности, исключающих повреждение изделий.
При правильном монтаже и эксплуатации эти конструкции обеспечивают надежную и долговечную службу мостовых сооружений в течение многих десятилетий, выдерживая интенсивные транспортные нагрузки и воздействие агрессивных внешних факторов.
Документ Серия 3.503-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-12 представляет собой уникальный сборник унифицированных конструкций, предназначенных для строительства мостов и путепроводов при обустройстве железных и автомобильных дорог общего пользования. В составе регламента несколько выпусков, в которых приведены элементы, как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона. Среди них можно найти рабочие чертежи балок пролетных строений различной длины, пустотные плиты, тротуарные и ограждающие блоки, а также карнизные и другие изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.