Колонна КЛв 215 представляет собой вертикальную железобетонную конструкцию прямоугольного сечения с двумя симметрично расположенными консолями. Эти консоли могут быть как металлическими, так и железобетонными – они служат надежной опорой для ригелей. Особенностью конструкции являются специальные выпуски арматуры, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами здания.
Такие колонны являются ключевыми несущими элементами в жилых, административных и промышленных зданиях. Они эффективно воспринимают нагрузки от вышележащих конструкций и равномерно передают их на фундамент. Центральная нагрузка, которую способна выдержать колонна, достигает впечатляющих 124 тонн. Благодаря продуманной конструкции, эти изделия отличаются простотой монтажа, исключительной прочностью и длительным сроком службы.
Каждая железобетонная колонна имеет строго регламентированную маркировку, которую нельзя изменять произвольно. Рассмотрим обозначение КЛв 215 подробнее:
Маркировка обязательно включает: товарный знак производителя, дату изготовления, вес конструкции и отметку ОТК. Все надписи наносятся стойкой краской с помощью трафаретов или штампов.
Производство колонн КЛв 215 строго соответствует требованиям Серии 1.123 КР-1. Для изготовления используется тяжелый бетон марки М200 с индивидуально подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости для каждого проекта.
Армирование выполняется стальными каркасами классов АII и АIII, что обеспечивает устойчивость к растягивающим напряжениям и предотвращает разрушение бетона. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку согласно СНиП II-28-73.
Готовая продукция проходит комплексные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость, после чего сопровождается полным пакетом документов, подтверждающих качество.
Для хранения колонн оборудуют специальные площадки с ровной поверхностью и системой водоотведения. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2,5 метра. При складировании важно обеспечить свободный доступ для погрузочной техники.
Транспортировка требует особой осторожности: запрещены сброс, навал или волочение конструкций. Перевозка осуществляется с надежным креплением изделий в кузове транспортного средства.
Соблюдение всех правил хранения, транспортировки и монтажа гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик колонн на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 1.123 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.123 КР-1 разрабатывалась несколькими проектными институтами и была введён в действие в эксплуатацию с 1977 года. Типовые конструкции, представленные в составе регламента, предназначаются для капитального ремонта различных зданий и сооружений, возводимых в Ленинграде. В документе содержится пять выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
