Контрфорс КФ – это надежное железобетонное изделие, которое отличается необычной геометрической формой. Визуально конструкция представляет собой монолитный треугольник, собранный из прямоугольных балок с квадратным сечением. Благодаря точному соблюдению технологии производства, изделие обладает идеально ровными поверхностями и повышенной устойчивостью к механическим нагрузкам.

Универсальные контрфорсы активно используются в сельскохозяйственной сфере при возведении наземных силосных траншей. Монтаж конструкции выполняется на предварительно подготовленную фундаментную плиту, после чего она становится надежной опорой для железобетонных плит, изготовленных по ТП 811-29. Такая система эффективно предотвращает осыпание грунта и создает удобную площадку для хранения силосной массы. Особенности конструкции позволяют значительно сократить время монтажа, что делает эти элементы незаменимыми при реализации типовых строительных проектов. Производство контрфорсов ведется с учетом строгих требований НТП СХ 8-65 и СНиП II-H.1-62, что гарантирует их долговечность и надежность.

Расшифровка маркировки

Для удобства подбора элементов по типовому проекту была разработана специальная система маркировки. Она включает буквенные обозначения, которые содержат ключевые характеристики изделия. Аббревиатура КФ расшифровывается следующим образом:

1. КФ – тип конструкции (контрфорс).

Важно помнить, что самостоятельное изменение заводской маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при подборе совместимых элементов и нарушению целостности конструкции.

Материалы и технология производства

Изготовление контрфорсов КФ строго регламентировано нормативным документом ТП 811-29. Основным материалом служит тяжелый бетон марки М200, обладающий высокой прочностью на сжатие. Параметры водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально, в зависимости от климатических условий региона эксплуатации. Для защиты арматуры от коррозии предусмотрен бетонный слой толщиной 30 мм.

Армирование конструкции выполняется с использованием пространственных каркасов из высокопрочной стали классов AII и AI. Дополнительно применяются арматурные стержни диаметром 14 и 6 мм. В теле изделия размещены закладные детали (М1), предназначенные для соединения с другими элементами конструкции. Все металлические компоненты обрабатываются антикоррозионными составами, что значительно продлевает срок их службы.

Перед отправкой заказчику каждая партия изделий проходит обязательные контрольные испытания. Проверка осуществляется после достижения бетоном отпускной прочности, указанной в проектной документации. Геометрические параметры сверяются с рабочими чертежами из ТП 811-29, а качество поверхностей тщательно проверяется на отсутствие дефектов. Также проводятся испытания на прочность и жесткость. Только после успешного прохождения всех проверок изделия получают сопроводительные документы, подтверждающие их соответствие стандартам.

Конструкции с оголенной арматурой, трещинами или сколами считаются браком и не допускаются к эксплуатации. Такие изделия хранятся отдельно от основной партии.

Транспортировка и условия хранения

Складирование и перевозка контрфорсов КФ должны осуществляться исключительно в рабочем положении. Перед укладкой необходимо подготовить ровную площадку с небольшим уклоном для отвода осадков. В качестве подкладок рекомендуется использовать деревянные балки, которые предотвратят повреждение конструкций.

Для транспортировки следует использовать грузовой транспорт соответствующей грузоподъемности. Обязательно применение инвентарных подкладок, которые защитят изделия от повреждений в пути. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с помощью специализированной техники, что обеспечивает безопасность и сохранность конструкций.